Photo: Getty Images / Red Bull Content Pool
FIA potwierdza ustalenia dotyczące limitu kosztów na 2024 r. po spekulacjach na temat jego naruszenia
FIA potwierdziła, że Aston Martin w bardzo niewielkim stopniu naruszył formalności związane z limitem kosztów F1 na 2024 r., ale wszystkie inne zespoły i producenci silników byli w pełni zgodni z przepisami.
Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.
FIA w końcu opublikowała wyniki przeglądu limitu kosztów Formuły 1 na 2024 rok. Po przeanalizowaniu wszystkich zespołów i producentów silników okazało się, że tylko Aston Martin popełnił niewielki błąd. Wszystkie pozostałe dziewięć zespołów i wszystkich pięciu producentów silników, w tym Mercedes, Ferrari, Honda, Red Bull Ford i Audi, były w pełni zgodne z zasadami.
W padoku wiele mówiło się o tym, że większy zespół mógł złamać zasady, ponieważ raport FIA ukazał się później niż zwykle. W poprzednich latach raport pojawiał się we wrześniu, ale w tym roku był opóźniony i niektórzy uważali, że mogło dojść do poważnego przekroczenia budżetu.
Ostatecznie nie było to nic poważnego. Problemem Astona Martina były formalności. FIA wyjaśniła: "Chociaż Aston Martin Racing został uznany za naruszającego procedury, nie przekroczył limitu kosztów, a naruszenie procedur miało bardzo niewielki charakter, spowodowany nieprzewidywalnymi okolicznościami poza kontrolą zespołu F1".
Do pomyłki doszło, ponieważ osoba odpowiedzialna za podpisanie ostatecznych dokumentów źle się poczuła w wyznaczonym terminie. Zespół zakończył wszystkie rozliczenia na czas i nie przekroczył limitu wydatków, ale ostateczne podpisanie dokumentów nastąpiło z opóźnieniem. FIA dodała, że "Aston Martin nie uzyskał ani nie próbował uzyskać żadnej korzyści z popełnienia przedmiotowego naruszenia procedury".
Aston Martin działał otwarcie i w pełni współpracował z FIA. Naruszenie zostało oficjalnie zarejestrowane jako naruszenie proceduralne, a zespół zawarł umowę o zaakceptowaniu naruszenia w celu rozwiązania sprawy. Nie nałożono żadnych kar finansowych ani sportowych. Jedynym kosztem dla Aston Martina było pokrycie wydatków FIA związanych z przygotowaniem porozumienia.
Tak więc po miesiącach plotek i spekulacji wyniki były jasne. FIA potwierdziła: "Dziewięć zespołów F1 spełnia wymogi na 2024 r., a naruszenie proceduralne zostało zidentyfikowane w przypadku AMR GP Ltd." Wszystko inne było w porządku i żaden inny zespół ani producent silników nie złamał limitu kosztów.
