Marco Bezzecchi guida le prove movimentate del GP d'Indonesia

Photo: Rob Gray (Polarity Photo)

03. 10. 2025 17:37 CET
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Marco Bezzecchi guida le prove movimentate del GP d'Indonesia

Eliška Ryšánková

Eliška Ryšánková

Giornalista di News.GP che si occupa dell'emozionante mondo della MotoGP e della Formula 1.

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La sessione di prove pomeridiane è stata caratterizzata da incidenti, bandiere gialle e rapidi miglioramenti sul giro che hanno determinato la battaglia per l'accesso diretto alla Q2. Con Bezzecchi, Acosta, Marini e Aldeguer che si scambiavano colpi in testa alla classifica, gli ultimi minuti si sono trasformati in una tesa resa dei conti. Alla fine, Bezzecchi ha tenuto duro, guidando i 10 piloti che si sono assicurati un posto in Q2.

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Le prove pomeridiane sono speciali, in quanto i 10 piloti più veloci accedono direttamente alla Q2, rendendole emozionanti da seguire verso la fine. Come sempre, i piloti non hanno perso tempo e sono scesi subito in pista.

I primi tempi si sono aggirati tra 1:35 e 1:32. Con un altro tentativo, i tempi sono migliorati ulteriormente e Luca Marini è stato il primo a scendere in 1:30. Dopo sei minuti, la sessione ha avuto la sua prima bandiera gialla, causata da una caduta di Johann Zarco nel primo settore. Pochi istanti dopo, anche Somkiat Chantra è caduto, questa volta alla curva 11, rendendo l'inizio della sessione negativo per il team LCR Honda.

La seconda bandiera gialla della sessione è arrivata dopo appena 8 minuti, questa volta a causa di una caduta di Marc Márquez tra i settori 2 e 3. Dopo i primi 10 minuti, la top 10 era così composta: Marini, Aldeguer, Bezzecchi, Acosta, Bagnaia, Alex, Mir, Binder, Miller, Fernández.

Nel corso della sessione, la top 10 è cambiata continuamente, ad eccezione dei primi tre. Per un momento è stato possibile trovare Morbidelli e in un altro momento Bagnaia. Alex, che stava andando abbastanza bene, ha migliorato il suo tempo ed è salito al 4° posto. Luca Marini, nel frattempo, ha continuato a migliorare e si è assicurato la testa della corsa.

Tuttavia, Pedro Acosta ha migliorato il suo giro e ha preso momentaneamente il comando da Marini. Marini ha cercato di rispondere con un giro volante, ma non è riuscito a riprenderselo. Dopo 20 minuti, la top 10 era così composta: Acosta, Marini, Bezzecchi, Aldeguer, Di Giannantonio, Fernández, Alex, Morbidelli, Rins, Miller.

A metà sessione è comparsa una terza bandiera gialla, causata da una seconda caduta di Marc Márquez, che ha avuto un high-side alla curva 5. Tra i piloti che sono riusciti a migliorarsi e a entrare nella top 10 ci sono Fabio Quartararo e Miguel Oliveira. A quel punto, gli unici piloti Ducati nella top 10 erano Alex Márquez e Aldeguer.

A 15 minuti dalla fine, la maggior parte dei piloti è passata alle gomme morbide posteriori e anteriori, cercando di migliorare i propri tempi prima di una rapida sosta ai box per gli ultimi tentativi. La top 10 prima del caotico finale era composta da: Bezzecchi, Acosta, Rins, Mir, Marini, Marc, Quartararo, Bastianini, Fernández, Marini.

Bezzecchi non è rimasto a lungo in testa alla corsa, perché Pedro Acosta l'ha conquistata brevemente, prima che Bezzecchi rispondesse al giro successivo.

Negli ultimi 5 minuti, i piloti hanno spinto al massimo per assicurarsi l'ingresso diretto in Q2. La classifica in quel momento era: Bezzecchi, Aldeguer, Acosta, Fernández, Mir, Alex, Marini, Marc, Rins, Quartararo.

Marc Márquez ha commesso un errore in un tentativo, finendo largo in una curva, ma questo lo ha aiutato a prepararsi per un giro successivo più forte. A 3 minuti dalla fine, una quarta bandiera gialla è scattata a causa di una caduta di Alex Márquez alla curva 12. Questo significa che la maggior parte dei piloti ha cancellato i propri tempi.

Poco dopo, un'altra bandiera gialla è stata esposta quando Enea Bastianini è caduto alla curva 3, seguito rapidamente dalla seconda caduta della sessione di Johann Zarco alla curva 8.

Quando le bandiere gialle sono state cancellate, la bandiera a scacchi è stata sventolata mentre i piloti tentavano gli ultimi giri.

I primi 10 piloti che accedono direttamente alla Q2 sono: Bezzecchi, Aldeguer, Acosta, Marini, Fernández, Mir, Quartararo, Rins, Oliveira, Alex Márquez.

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