De tweede training voor de Grand Prix van Hongarije vond vrijdagmiddag plaats onder een gedeeltelijk bewolkte hemel. Fernando Alonso zat weer achter het stuur voor Aston Martin nadat hij de eerste sessie had gemist vanwege een rugblessure.

Ook Nico Hulkenberg, die de ochtendsessie voor Sauber had gemist, keerde terug op de baan en Paul Aron nam zijn plaats in. In het begin van KP2 ging Hulkenberg wijd bij bocht 12, waarbij hij stenen over de baan schopte toen hij aan zijn run begon.

Oscar Piastri had ook een klein moment in zijn eerste ronde, toen hij het gras raakte in de laatste bocht. Desondanks zette hij de snelste tijd neer in de laatste sector, hoewel een eerdere fout in bocht 4 hem tijd kostte.

Lando Norris, de snelste in de eerste training, toonde al snel weer een hoog tempo op medium banden en was 0,265 seconden sneller dan Charles Leclerc. Piastri verbeterde zich kort daarna en bleef Norris 0,219 seconden voor.

In bocht 8 en 9 was het raak tussen George Russell en Oliver Bearman. Russell was verrast door de actie van Bearman en vroeg over de radio: "Wat doet Bearman? Ik zat aan de linkerkant, ik liet hem voorbij."

Red Bull bleef worstelen, met Max Verstappen en Yuki Tsunoda die in het begin van de sessie slechts achtste en negende werden. Tsunoda klaagde dat de balans van de auto rommelig was, terwijl Verstappen het weggedrag van zijn auto vergeleek met rijden op ijs en zei dat hij zowel voor als achter te weinig grip had. Hij werd later ook nog onderzocht nadat hij een handdoek uit zijn cockpit had gegooid in bocht 3.

Norris keerde terug naar de top van de tijdlijsten door 0,172 seconden sneller te zijn dan Piastri. Carlos Sainz was de eerste die de zachte banden uitprobeerde en klom op van de veertiende naar de derde plaats, zelfs nadat hij even het grind raakte in bocht 5. Lance Stroll reed vervolgens de snelste tijd in de eerste sector en sprong naar de top op zijn eerste zachte band.

Lance Stroll reed vervolgens de snelste tijd in de eerste sector en sprong in zijn eerste ronde op zachte banden naar de top van het klassement. Zijn voorsprong was echter van korte duur, want Norris, Piastri en Leclerc gingen allemaal binnen een paar minuten sneller. Norris zette een tijd neer van 1:15.624, bijna drie tienden sneller dan zijn teamgenoot.

Piastri maakte een fout bij zijn volgende poging en ging wijd bij de chicane. Norris was ook bang in de laatste bocht, toen hij twee wielen op het gras zette en in de uitloopstrook gleed. George Russell, die van achteren toekeek, reageerde door te zeggen: "Ooh, Norris!".

Carlos Sainz werd kort gevraagd om terug te keren naar de Williams-garage nadat het team alle telemetrie had verloren, maar later zeiden ze dat hij weg moest blijven. Dit zorgde voor verwarring op de baan en Liam Lawson raakte gefrustreerd toen hij Sainz betrapte en riep: "Oh mijn god, man, kijk hier eens!" Racing Bulls liet hem weten dat Sainz zowel de radio als de telemetrie kwijt was.

Isack Hadjar had ook een frustrerend moment in het verkeer. Hij trok het rijgedrag van Russell in twijfel en vroeg: "Doet die vent dit expres of zo?".

Tegen het einde van de sessie was er een zenuwslopend moment toen Norris blokkeerde en bijna Piastri raakte, maar beiden reden zonder schade verder.

Lando Norris eindigde de sessie opnieuw bovenaan met een beste tijd van 1:15,624, voor Oscar Piastri op de tweede plaats en Charles Leclerc op de derde. Lance Stroll maakte indruk met een vierde tijd, terwijl Fernando Alonso vijfde werd bij zijn terugkeer in de auto. Lewis Hamilton werd zesde in de tweede Ferrari, net voor George Russell als zevende. Isack Hadjar werd achtste voor Racing Bulls, Yuki Tsunoda negende en Andrea Kimi Antonelli maakten de top tien compleet voor Mercedes.