Das zweite Training zum Großen Preis von Ungarn fand am Freitagnachmittag bei teilweise bewölktem Himmel statt. Fernando Alonso saß wieder für Aston Martin am Steuer, nachdem er das erste Training aufgrund einer Rückenverletzung verpasst hatte.

Auch Nico Hülkenberg kehrte auf die Strecke zurück, nachdem er am Vormittag für Sauber nicht an den Start gegangen war und Paul Aron seinen Platz eingenommen hatte. Zu Beginn des FP2 überschlug sich Hulkenberg in Kurve 12 und warf Steine quer über die Strecke, als er seinen Run begann.

Auch Oscar Piastri hatte in seiner ersten Runde einen kleinen Moment, als er in der letzten Kurve das Gras berührte. Trotzdem fuhr er im letzten Sektor die schnellste Zeit, obwohl ihn ein früher Fehler in Kurve 4 Zeit kostete.

Lando Norris, der Schnellste des ersten Trainings, zeigte auf den Medium-Reifen schnell wieder eine starke Pace und war 0,265 Sekunden schneller als Charles Leclerc. Piastri verbesserte sich kurz darauf und lag 0,219 Sekunden vor Norris.

In den Kurven 8 und 9 kam es zu einem engen Duell zwischen George Russell und Oliver Bearman. Russell war von Bearmans Manöver überrascht und fragte über den Funk: "Was macht Bearman? Ich war auf der linken Seite, ich habe ihn vorbeigelassen".

Red Bull kämpfte weiter, und Max Verstappen und Yuki Tsunoda wurden zu Beginn der Session nur Achter und Neunter. Tsunoda beklagte sich über die schlechte Balance des Autos, während Verstappen das Fahrverhalten seines Wagens mit dem einer Fahrt auf Eis verglich und sagte, dass es ihm sowohl vorne als auch hinten an Grip fehle. Später wurde gegen ihn auch eine Untersuchung eingeleitet, nachdem er in Kurve 3 ein Handtuch aus seinem Cockpit geworfen hatte.

Norris kehrte an die Spitze der Zeitenliste zurück und war 0,172 Sekunden schneller als Piastri. Carlos Sainz war der erste, der die weichen Reifen ausprobierte. Er verbesserte sich vom vierzehnten auf den dritten Platz, nachdem er in Kurve 5 kurz das Kiesbett berührt hatte.

Lance Stroll fuhr dann im ersten Sektor die schnellste Zeit und setzte sich auf seiner ersten Runde mit den weichen Reifen an die Spitze der Tabelle. Sein Vorsprung war jedoch nur von kurzer Dauer, da Norris, Piastri und Leclerc innerhalb weniger Minuten schneller waren. Norris fuhr eine Zeit von 1:15,624 und hatte damit fast drei Zehntel Vorsprung auf seinen Teamkollegen.

Piastri machte bei seinem nächsten Versuch einen Fehler und überschlug sich in der Schikane. Auch Norris hatte in der letzten Kurve einen Schreck, als er mit zwei Rädern auf dem Gras landete und in die Auslaufzone rutschte. George Russell, der von hinten zusah, reagierte mit den Worten: "Ooh, Norris!"

Carlos Sainz wurde kurz gebeten, in die Williams-Garage zurückzukehren, nachdem das Team alle Telemetrie-Daten verloren hatte, aber später wurde ihm gesagt, er solle draußen bleiben. Das sorgte für Verwirrung auf der Strecke, und Liam Lawson war frustriert, als er Sainz unvorbereitet erwischte und rief: "Oh mein Gott, Mann, sieh dir das an!" Racing Bulls informierte ihn, dass Sainz sowohl Funk als auch Telemetrie verloren hatte.

Auch Isack Hadjar hatte einen frustrierenden Moment im Verkehr, als er Russells Fahrweise in Frage stellte und fragte: "Macht der Kerl das mit Absicht oder was?"

Gegen Ende der Sitzung gab es einen nervenaufreibenden Moment, als Norris blockierte und beinahe Piastri traf, aber beide konnten ohne Schaden weiterfahren.

Lando Norris beendete die Sitzung mit einer Bestzeit von 1:15,624 Minuten erneut an der Spitze, vor Oscar Piastri auf Platz zwei und Charles Leclerc auf Platz drei. Lance Stroll beeindruckte mit Platz vier, während Fernando Alonso bei seiner Rückkehr ins Auto Fünfter wurde. Lewis Hamilton wurde im zweiten Ferrari Sechster, knapp vor George Russell auf dem siebten Platz. Isack Hadjar wurde für Racing Bulls Achter, Yuki Tsunoda wurde Neunter und Andrea Kimi Antonelli rundete die Top Ten für Mercedes ab.