Q1

Vlak voor de kwalificatie viel er zware regen, waardoor het circuit extreem nat was. De coureurs van Aston Martin reden meteen op full wet-banden, terwijl de meeste anderen op intermediates begonnen. Lando Norris waarschuwde zijn team om Stroll en Alonso in de gaten te houden, omdat hij dacht dat de full wets beter zouden werken.

Binnen enkele minuten schakelden meer coureurs over op de volledige wets en al snel reed de hele grid op deze banden. De rondetijden waren meer dan 30 seconden langzamer dan in droge omstandigheden en het zicht was erg slecht, wat leidde tot verschillende korte gele vlaggen omdat coureurs van de baan gleden. Verschillende rondetijden werden geschrapt vanwege limieten op het circuit, waarbij Charles Leclerc het het moeilijkst had en nog steeds geen tijd had met nog vijf minuten te gaan.

In de laatste momenten veranderde de baan snel, waardoor het onmogelijk was om zeker te zijn van de progressie. Bearman raakte de vangrail maar reed door, terwijl Alex Albon de muur raakte en zijn rechter voorwiel verloor, maar toch terug kon kruipen naar de pits. De grootste verrassing kwam toen Lewis Hamilton werd uitgeschakeld en als laatste zal starten.

De coureurs die werden uitgeschakeld waren Alex Albon, Andrea Kimi Antonelli, Gabriel Bortoleto, Yuki Tsunoda en Lewis Hamilton.

Q2

De start van Q2 werd uitgesteld terwijl een paal werd vervangen bij bocht 14 en brokstukken werden verwijderd. Lando Norris wachtte aan het einde van de pitstraat nog voor de sessie officieel begon en Oliver Bearman kon doorrijden nadat hij alleen een nieuwe voorvleugel nodig had na zijn incident in Q1.

Alle coureurs bleven op wets rijden, want het circuit was nog steeds erg nat en koud ondanks dat de regen was gestopt. Norris zette de eerste tijd neer voordat Verstappen sneller was. Lance Stroll probeerde vervolgens een gewaagde overstap naar intermediates en werd daarmee de eerste coureur die gokte op het verbeterende wegdek. Bocht 14 bleef verschillende coureurs tegenhouden.

Carlos Sainz reed kortstondig de snelste tijd, maar George Russell eindigde de sessie bovenaan met een tijd van 1:50,935.

De coureurs die in Q2 werden uitgeschakeld waren Nico Hulkenberg, Lance Stroll, Esteban Ocon, Oliver Bearman en Franco Colapinto.

Q3

Alle tien overgebleven coureurs reden op intermediate banden toen het circuit eindelijk beter begon te worden. Charles Leclerc ging wijd bij bocht 14 en moest zijn tweede poging staken, terwijl Isack Hadjar en Sainz in de eerste ronden kort aan de leiding gingen voordat ze werden ingehaald door Oscar Piastri en Lando Norris.

Met nog vijf minuten te gaan had Piastri de voorlopige pole in handen, maar Norris ging kort daarna aan de leiding. Sainz pakte vervolgens de eerste plaats, maar Max Verstappen versloeg hem met 0,039 seconde. In de slotseconden zette Lando Norris echter een uitstekende ronde neer van 1:47.934 en pakte de pole terug met 0,323 seconden voorsprong op Verstappen. Door de spin van Leclerc in bocht 12 eindigde hij op de negende plaats.

Aan het einde van de kwalificatie pakte Lando Norris de pole position voor Max Verstappen en Carlos Sainz. George Russell werd vierde, gevolgd door Oscar Piastri als vijfde, Liam Lawson als zesde, Fernando Alonso als zevende, Isack Hadjar als achtste, Charles Leclerc als negende en Pierre Gasly maakte de top tien compleet.