De zon zette door boven Imola voor de tweede trainingssessie van de Grand Prix van Emilia-Romagna, met alle coureurs die in de eerste paar minuten de baan op gingen. Het duurde niet lang voordat de actie begon.

Lewis Hamilton had het moeilijk. Hij ging wijd bij Tamburello in zijn eerste vliegende ronde en ging er later weer af bij de Variante Alta. De zevenvoudig kampioen leek ook gefrustreerd door het langzamere verkeer en worstelde met het remsysteem van zijn auto. Via de radio vertelde hij het team dat de remmen "een probleem" waren. Zijn teamgenoot Charles Leclerc meldde later soortgelijke problemen.

McLaren maakte een sterke start, met Lando Norris die het tempo bepaalde op medium banden, voor Max Verstappen en Oscar Piastri. Fernando Alonso had een close call, de tweede vandaag, toen hij een langzaam rijdende Franco Colapinto moest ontwijken bij Tamburello. "Ik crashte bijna", zei Alonso over de teamradio.

Naarmate de sessie vorderde en de coureurs overschakelden op zachte banden, was George Russell kortstondig de snelste op de nieuwe C6-banden. Verstappen kwam dicht in de buurt, maar miste met slechts 0,042 seconde.

In het laatste deel van de sessie gingen de teams verder met langere runs om data te verzamelen voor zondag. Charles Leclerc was niet blij met de wegligging van Ferrari en wees via de radio op problemen in verschillende bochten.

Er waren nog steeds spannende momenten op de baan. Antonelli bekritiseerde een langzame Red Bull voor gevaarlijk rijgedrag, terwijl Verstappen vast kwam te zitten achter Colapinto en klaagde dat iets zijn voet raakte tijdens het remmen. Later zei hij dat er een losse moer in zijn stoel was gevallen.

De sessie werd kort onderbroken toen Isack Hadjar spinde bij Tamburello en de vangrail raakte. Hij probeerde de baan weer op te komen, maar kwam vast te zitten in het grind. Zijn auto kon niet snel worden verplaatst, waardoor er een rode vlag werd getoond met nog zes minuten te gaan. De sessie werd hervat met net genoeg tijd voor de coureurs om enkele oefenstarts uit te voeren.

Aan het eind van de dag was het opnieuw een sterk resultaat voor McLaren, met Piastri en Norris aan kop en Gasly als afsluiter van de top drie. George Russell pakte de vierde plaats voor Mercedes, net voor Max Verstappen, wiens Red Bull bijna een halve seconde langzamer was dan Piastri's benchmark.

Ferrari bleef voor uitdagingen staan, met Charles Leclerc die zesde werd en teamgenoot Lewis Hamilton slechts 11e na een moment buiten de baan op Variante Alta. Isack Hadjar maakte indruk door zevende te worden voor Racing Bulls, gevolgd door Yuki Tsunoda als achtste. Alexander Albon werd negende voor Williams en Carlos Sainz maakte de top tien compleet.