Oscar Piastri, el más rápido en el segundo entrenamiento del GP de Emilia-Romaña

Photo: McLaren

16. 05. 2025 18:16 CET
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2 min

Oscar Piastri, el más rápido en el segundo entrenamiento del GP de Emilia-Romaña

Tereza Hořínková

Tereza Hořínková

Periodista de News.gp y una chica con grandes sueños

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Tras marcar el ritmo en la FP1, Oscar Piastri se mantuvo en cabeza en la segunda sesión de entrenamientos en Imola, terminando por delante de Lando Norris y Pierre Gasly.

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El sol ha continuado sobre Imola para la segunda sesión de entrenamientos del Gran Premio de Emilia-Romaña, con todos los pilotos saliendo a pista en los primeros minutos. No tardó en empezar la acción.

Lewis Hamilton lo ha pasado mal. Se salió en Tamburello en su primera vuelta lanzada, y más tarde volvió a salirse en la Variante Alta. El siete veces campeón también parecía frustrado por el tráfico lento y tuvo problemas con el sistema de frenado de su coche, diciendo al equipo por radio que los frenos eran "un problema". Su compañero de equipo Charles Leclerc informó de problemas similares más tarde.

McLaren hizo una buena salida, con Lando Norris marcando el ritmo inicial con neumáticos medios, por delante de Max Verstappen y Oscar Piastri. Fernando Alonso tuvo un accidente, el segundo hoy, cuando tuvo que esquivar a un lento Franco Colapinto en Tamburello: "Casi me estrello", dijo Alonso por la radio del equipo.

A medida que avanzaba la sesión y los pilotos cambiaban a neumáticos blandos, George Russell fue brevemente el más rápido usando el nuevo compuesto C6. Verstappen estuvo a punto de igualarle, pero se quedó a 0,042 segundos.

En la parte final de la sesión, los equipos realizaron tandas más largas para recopilar datos de cara al domingo. Charles Leclerc no estaba contento con el manejo de Ferrari, señalando problemas en varias curvas a través de la radio.

Aún así, se vivieron momentos de tensión en la pista. Antonelli criticó a un lento Red Bull por conducción peligrosa, mientras que Verstappen se quedó atascado detrás de Colapinto y se quejó de que algo le golpeaba el pie al frenar. Más tarde dijo que una tuerca suelta había caído en su asiento.

La sesión se detuvo brevemente cuando Isack Hadjar hizo un trompo en Tamburello y golpeó las barreras. Intentó volver a la pista pero se quedó atascado en la grava. Su coche no se pudo mover rápidamente, lo que provocó una bandera roja a falta de seis minutos para el final. La sesión se reanudó con el tiempo justo para que los pilotos realizaran algunas prácticas de salida.

Alfinal del día, fue un resultado fuerte para McLaren una vez más, con Piastri y Norris en la parte superior y Gasly completando los tres primeros. George Russell obtuvo el cuarto lugar para Mercedes, justo por delante de Max Verstappen, cuyo Red Bull fue casi medio segundo más lento que el punto de referencia de Piastri.

Ferrari continuó enfrentándose a desafíos, con Charles Leclerc terminando sexto y su compañero de equipo Lewis Hamilton solo undécimo después de un momento fuera de pista en Variante Alta. Isack Hadjar impresionó en la séptima plaza para Racing Bulls, seguido de Yuki Tsunoda en la octava. Alexander Albon fue noveno con Williams, y Carlos Sainz completó la lista de los diez primeros.

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