De tweede training op Suzuka begon al vroeg met problemen voor McLaren. Lando Norris bleef in de garage vanwege een hydraulisch probleem, waardoor Oscar Piastri als enige coureur van het team aan de start verscheen.

Arvid Lindblad werd teruggeroepen naar de pits na problemen met terugschakelen, terwijl Pierre Gasly Alex Albon moest ontwijken in de pitstraat. Lewis Hamilton zette de eerste rondetijd neer, maar de volgorde veranderde al snel.

Na ongeveer 10 minuten ging Piastri aan de leiding met een sterke ronde, voor George Russell en Kimi Antonelli. De sessie werd al snel rommelig, met Albon die een gevaarlijk moment had in het verkeer voordat hij kort op de baan stopte met een technisch probleem, hoewel hij erin slaagde om door te gaan.

Verschillende coureurs hadden moeite om rondjes te rijden tijdens de eerste helft. Norris bleef lang in de garage, terwijl Gabriel Bortoleto ook in de pits bleef terwijl zijn team aan de auto werkte. Sergio Perez was een andere coureur zonder tijd in het begin van de sessie.

Halverwege de sessie schakelden de coureurs over op zachte banden. Piastri verbeterde zich toen tot een 1:30.133, een ronde die snel genoeg bleek om tot het einde aan de leiding te blijven. Zowel Antonelli als Russell pushten hard, maar konden er niet aan tippen en de drie coureurs scheidden elkaar met slechts twee tienden van een seconde. Norris keerde uiteindelijk terug op de baan en herstelde zich goed om op te klimmen in de rangschikking.

In de slotfase waren er nog kleine incidenten. Norris kwam zwaar vast te zitten en keerde terug naar de pits, terwijl Bortoleto pas laat aan de leiding kwam na eerdere problemen. Race Control noteerde ook Franco Colapinto voor onderzoek na een incident.

Uiteindelijk was het Oscar Piastri die de beste ronde neerzette en de snelste tijd neerzette met een 1:30.133, voor Kimi Antonelli op de tweede plaats en George Russell op de derde plaats.lando Norris herstelde zich ondanks zijn vroege problemen tot de vierde plaats, gevolgd door Charles Leclerc als vijfde en Lewis Hamilton als zesde. Nico Hulkenberg werd zevende, met Alex Albon als achtste, Oliver Bearman als negende en Max Verstappen als laatste in de top tien.