Antonelli eindigde als eerste in de tweede vrije training in Oostenrijk

Photo: Mercedes AMG Petronas F1 Team

26. 06. 2026 18:02 CET
icon timer
3 min

Antonelli eindigde als eerste in de tweede vrije training in Oostenrijk

Karin Gerlová

Karin Gerlová

Journalist bij News.GP, gespecialiseerd in verslaggeving over MotoGP en Formule 1.

Formule 1 Andrea Kimi Antonelli Mercedes F1 Oostenrijk Rapporten 2026 F1-seizoen

De tweede training verliep rustig, aangezien er geen ongelukken plaatsvonden. De enige onderbrekingen waren gele vlaggen als gevolg van een technisch probleem bij Sergio Perez en een spin van Lando Norris op het circuit. Ondanks de problemen waarmee McLaren in FP1 te kampen had, eindigden ze de middagsessie op de tweede en derde plaats, met Verstappen, Hamilton en Russell achter hen.

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.

Lando Norris was een van de eerste coureurs die de baan opging, aangezien hij het grootste deel van FP1 had gemist vanwege hydraulische problemen aan zijn auto. Drie minuten na aanvang van de sessie meldde Alexander Albon via de radio dat hij geen vermogen meer had, waarna Williams hem opdroeg de volgende ronde de pits in te gaan.

Op dat moment stond Norris bovenaan het klassement met een tijd van 1:08,000 seconden. Zijn teamgenoot Oscar Piastri volgde hem op de voet; veel auto’s, waaronder die van McLaren, reden op mediumbanden.

Na negen minuten stopte Sergio Perez zijn auto in bocht 11 en meldde dat hij hetzelfde probleem had als tijdens FP1. De virtuele safety car werd ingezet en de auto’s keerden terug naar de pits. Na 10 minuten werd de training hervat.

Na 22 minuten in de sessie was er een minuut lang een gele vlag omdat Norris in bocht 3 spinde. Desondanks stond hij nog steeds bovenaan het klassement, met Antonelli, Piastri en Russell achter hem.

Halverwege de sessie kreeg de Cadillac van Valtteri Bottas te maken met technische problemen: er kwam rook uit de cockpit en hij reed langzaam. Uiteindelijk wist hij de pits te bereiken, waardoor de sessie helemaal niet werd onderbroken. Tegen die tijd had Kimi Antonelli een nieuwe snelste tijd neergezet van 1:07,657 seconden, waarmee hij zowel de beide McLarens als zijn teamgenoot George Russell achter zich liet.

Tegen die tijd begonnen de teams over te schakelen op zachte banden en dankzij zijn snelle ronde op deze banden kwam Lewis Hamilton op de tweede plaats terecht. Een paar minuten later verbeterde Norris zijn tijd en verzekerde hij zich van de tweede plaats achter Piastri. De kopposities wisselden regelmatig, aangezien de coureurs snelle tijden neerzetten op verse zachte banden.

Met nog 17 minuten te gaan stond Antonelli aan de leiding, met beide McLarens achter zich, en gingen veel auto’s de pits in. Zes minuten later meldde Lewis Hamilton, die op de vijfde plaats reed, via de radio dat hij te veel onderstuur had.

Toen de sessie ten einde liep, bleef Antonelli aan de leiding, met de McLarens, Verstappen, Hamilton en Russell achter zich.

Resultaten tweede vrije training:

1e – Kimi Antonelli (Mercedes)
2e – Oscar Piastri (McLaren) – +0,237
3e – Lando Norris (McLaren) – +0,325
4e – Max Verstappen (Red Bull Racing) – +0,550
5e – Lewis Hamilton (Ferrari) – +0,597
6e – George Russell (Mercedes) – +0,623
7e – Isack Hadjar (Red Bull Racing) – +0,744
8e – Charles Leclerc (Ferrari) – +0,841
9e – Liam Lawson (Racing Bulls) – +1,221
10e – Gabriel Bortoleto (Audi) – +1,286
11e – Pierre Gasly (Alpine) – +1,362
12e – Arvid Lindblad (Racing Bulls) – +1,364
13e – Oliver Bearman (Haas F1 Team) – +1,518
14e – Nico Hülkenberg (Audi) – +1,545
15e – Esteban Ocon (Haas F1 Team) – +1,816
16e – Franco Colapinto (Alpine) – +1,817
17e – Alexander Albon (Williams) – +1,824
18e – Carlos Sainz (Williams) – +2,117
19e – Fernando Alonso (Aston Martin) – +3,530
20e – Lance Stroll (Aston Martin) – +3,684
21e – Valtteri Bottas (Cadillac) – +4,293
22e – Sergio Perez (Cadillac) – Geen tijd

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Karin Gerlová

Karin studeert journalistiek aan de Palacký University en richt zich op motorsportverslaggeving. Ze is gespecialiseerd in verslaggeving over Formule 1 en MotoGP, waarbij ze fans dichter bij de actie op en naast het circuit brengt. Haar doel is om artikelen te maken die niet alleen informatief zijn, maar ook toegankelijk en makkelijk te begrijpen, zodat het publiek zich op een natuurlijke en betekenisvolle manier verbonden voelt met de verhalen.

Naar het onderwerp

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.

logo-newsgp
Informatie

icon F1 and MotoGPF1 en MotoGP nieuws

icon articlesNieuwe artikelen elke dag

icon worldNieuws van over de hele wereld

icon reportsVerslagen van races

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp logo-youtube

F1 & MotoGP nieuws over de hele wereld

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

info@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.