MotoGP-rijder Fabio Di Giannantonio is van mening dat de huidige kalender van de sport te druk is en de rijders over hun grenzen drijft. Hij zegt dat het grote aantal races en de lange reisdagen het moeilijker maken voor rijders om fit en gezond te blijven.

Het MotoGP-seizoen van 2025 was het langste ooit, met 22 grands prix. Er werden nieuwe races toegevoegd in Hongarije, terwijl evenementen in Tsjechië en Argentinië terugkeerden. Sinds er in 2023 sprintraces werden toegevoegd aan elk raceweekend, rijden coureurs nu twee keer per weekend, wat neerkomt op een totaal van 44 races in één seizoen.

In het verleden telde een MotoGP-seizoen minder dan 20 races. Deze grote toename heeft het leven van coureurs veranderd, zowel op als naast de motor.

Di Giannantonio legt uit dat er door het drukke schema bijna geen tijd meer is voor een goede training.

"Er zijn te veel races en te veel reisdagen," zei hij tegen Motorsport.com. "Het lichaam voelt het. Je traint veel aan het begin van het jaar, misschien in januari, maar tijdens het seizoen kun je alleen maar proberen om je niveau te behouden. Het is normaal dat je conditie een beetje afneemt."

Hij voegde eraan toe dat, ook al is het moeilijk, rijders het moeten accepteren: "Het is ons werk, dus we moeten het doen," zei hij.

De Franse ruiter Johann Zarco was het met hem eens. Hij zei dat het lange seizoen ervoor zorgt dat rijders zich meestal moe voelen. Hij wees er ook op dat er twee dagen na de laatste race een test is in Valencia, waardoor rijders geen echte pauze hebben.

"Je voelt het gewicht van 22 races", zei Zarco in een interview met Mototorsport.com. "Je lichaam heeft het zwaar. Misschien kom je in het weekend aan met maar 70 of 80 procent energie, geen 100."

Hij voegde eraan toe dat vermoeidheid ook gevaarlijk kan zijn: "Als je je niet goed voelt in je lichaam of in je geest, kan motorrijden riskant zijn", legde hij uit.

Marco Bezzecchi, die vroeger Di Giannantonio's ploegmaat was, zei dat de kalender duidelijk zwaar is, maar dat stemming en resultaten er ook toe doen. Bezzecchi eindigde het seizoen 2025 sterk en won de laatste twee races van het seizoen.

"Als je het goed doet, voelen de races alsof ze heel snel gaan," zei hij. "Fysiek en mentaal is het zwaar, maar als je geniet van het werk en je goed voelt bij je team, is het makkelijker."

De MotoGP heeft de afgelopen jaren veel nieuwe races buiten Europa toegevoegd, vooral in Azië, omdat de sport probeert wereldwijd te groeien, vergelijkbaar met Formule 1.

Ducati-coureur Francesco Bagnaia steunt het racen in nieuwe landen en geniet van het reizen, maar hij gaf toe dat het seizoen lang aanvoelde.

"Ik denk dat de kalender eerlijk is," zei hij. "Racen buiten Europa is leuk. Maar eerlijk gezegd had ik dit jaar graag gewild dat het seizoen eerder zou eindigen."

KTM-rijder Pedro Acosta zei ook dat hij vooral blij is met het aantal races. Hij waarschuwde echter dat blessures nu een groter probleem zijn dan voorheen.

"In het verleden kostte een blessure je misschien één of twee races," zei hij. "Nu kan het vier races of meer zijn. Dat is het moeilijkste deel."

Over het algemeen zijn veel rijders het erover eens dat het lange seizoen van de MotoGP opwinding en groei met zich meebrengt, maar ook zware druk. Terwijl sommigen genieten van de uitdaging, geloven anderen dat de sport te veel vraagt van de lichamen en geesten van de coureurs.