Hamilton wygrywa jedyny trening na torze Silverstone

Photo: Scuderia Ferrari

03. 07. 2026 14:40 CET
icon timer
3 min

Hamilton wygrywa jedyny trening na torze Silverstone

Karin Gerlová

Karin Gerlová

Dziennikarka News.GP specjalizująca się w relacjach z MotoGP i Formuły 1.

Formuła 1 Lewis Hamilton Ferrari f1silverstone Raporty f1friday

Sesja przebiegała spokojnie, jedyną przerwą była żółta flaga spowodowana przez Oscara Piastriego, który wpadł w poślizg i zjechał z toru. Kierowcy testowali wszystkie rodzaje opon, jeżdżąc głównie na oponach twardych i miękkich. Ferrari i Mercedes wypadły dobrze, plasując się w pierwszej piątce, którą zamknął Oscar Piastri.

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

Większość kierowców wyjechała na tor na początku sesji. Max Verstappen był ostatnim, który dołączył do wyścigu. Gdy kierowcy zakończyli swoje pierwsze szybkie przejazdy – wszyscy na twardych oponach – na czele znalazł się Hamilton w Mercedesie, a za nim Charles Leclerc i Verstappen.

Po 15 minutach treningu na czele klasyfikacji znalazł się Isack Hadjar, wyprzedzając Kimiego Antonelliego, Verstappena, Oscara Piastriego i kierowcę Ferrari. W tym czasie Alexander Albon miał mały incydent na pierwszym zakręcie, zjeżdżając z toru. Trzy minuty później Lando Norris, zajmujący siódme miejsce, przerwał swój szybki okrążenie i bez konkretnego powodu zjechał prosto do boksu.

Po 20 minutach sesji oba Mercedesy poprawiły czasy, a na czele znalazł się Antonelli z wynikiem 1:30,777 sekundy, a jego kolega z zespołu, George Russell, uplasował się na trzecim miejscu. W międzyczasie połowa stawki zjechała do boksów.

Po kilku minutach kierowcy powrócili na tor, by przejechać kolejne szybkie okrążenia. Hamilton zaliczył dobre okrążenie i objął prowadzenie w klasyfikacji z przewagą 0,256 sekundy nad Antonellim. Na 25 minut przed końcem pojawiła się żółta flaga, ponieważ Oscar Piastri wpadł w poślizg i zjechał z toru. Zatrzymał się jednak wystarczająco daleko od ściany.

Później Pierre Gasly poinformował przez radio, że jego Alpine zachowuje się bardzo nieprzewidywalnie, a Sergio Perez zgłosił, że jego kask nie jest odpowiednio zapięty. Na 20 minut przed końcem wyścigu wszyscy kierowcy z wyjątkiem Hamiltona, kierowców Racing Bulls i Valtteriego Bottasa zjechali do boksów.

Kilka minut później Arvid Lindblad poinformował przez radio, że przyczepność jest znacznie lepsza, niż się spodziewał. Na dziesięć minut przed końcem wielu kierowców zjechało do pit stopu po miękkie opony, a czasy znacznie się poprawiły – spadły nawet poniżej 1:30 sekundy. Na czele znalazł się Mercedes z Charlesem Leclercem, a za nim McLareny i Hadjar. Gdy Hamilton wykonał szybki przejazd na miękkich oponach, był najszybszy.

Gdy sesja dobiegała końca, Hamilton pozostał na czele, a za nim uplasowali się Antonelli, Leclerc, Russell i Piastri. Po zakończeniu treningu kierowcy ćwiczyli starty.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Karin Gerlová

Karin jest studentką dziennikarstwa na Uniwersytecie Palackiego, specjalizującą się w relacjach ze sportów motorowych. Specjalizuje się w relacjonowaniu Formuły 1 i MotoGP, przybliżając fanom akcję na torze i poza nim. Jej celem jest tworzenie artykułów, które są nie tylko pouczające, ale także łatwe do zrozumienia, pomagając odbiorcom łączyć się z historiami w naturalny i znaczący sposób.

Do tematu

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

logo-newsgp
Informacje

icon F1 and MotoGPWiadomości F1 i MotoGP

icon articlesNowe artykuły codziennie

icon worldWiadomości z całego świata

icon reportsRelacje z wyścigów

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp logo-youtube

Wiadomości F1 i MotoGP z całego świata

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

info@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.