Honda podpisała wieloletni kontrakt z Davidem Alonso na starty w MotoGP od 2027 roku

Honda potwierdziła, że David Alonso dołączy do firmy na sezon MotoGP 2027 i kolejne lata. Ogłoszenie miało miejsce we wtorek, jednak Honda nie podała, w którym zespole będzie startował młody kierowca.

Na razie nie wiadomo, czy Alonso będzie jeździł w fabrycznym zespole Hondy w MotoGP, czy też w LCR Honda, czyli zespole satelickim firmy. Więcej informacji ma zostać podanych przed rozpoczęciem sezonu 2027.

David Alonso jest jednym z najbardziej obiecujących młodych zawodników w wyścigach motocyklowych. Ten 20-latek, urodzony w Madrycie i startujący pod barwami Kolumbii, zdobył tytuł mistrza świata Moto3 w 2024 roku. Przed zdobyciem tytułu zajął trzecie miejsce w swoim pierwszym sezonie w Moto3, pokazując swój talent już od samego początku.

Po sukcesie w Moto3 Alonso awansował do klasy Moto2, dołączając do zespołu Aspar. W sezonie 2026 odniósł już jedno zwycięstwo w wyścigu i obecnie zajmuje czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej. Sezon nie był dla niego łatwy, ponieważ przez kilka rund ścigał się z kontuzją barku. Mimo to nadal zdobywa ważne punkty i pozostaje jednym z najsilniejszych zawodników w tej klasie.

Honda Racing Corporation (HRC) oświadczyła, że jest bardzo zadowolona z podpisania wieloletniego kontraktu z Alonso. Firma pochwaliła jego szybki postęp w niższych kategoriach i wierzy, że czeka go świetlana przyszłość w MotoGP.

Honda nie ujawniła, na jak długo została zawarta umowa z Alonso. Jednak doniesienia sugerują, że umowa jest dłuższa niż standardowa dwuletnia umowa. Świadczy to o tym, że Honda postrzega Alonso jako ważny element swoich przyszłych planów.

Do niedawna karierą Alonso zarządzał były zawodnik Grand Prix, Nico Terol. Później w negocjacjach dotyczących przejścia Alonso do MotoGP pomógł agent sportowy Bob Moore z agencji Wasserman. Celem było znalezienie najlepszej okazji dla młodego zawodnika, który stawia największy krok w swojej karierze.

Wiele osób uważa, że fabryczny zespół Hondy byłby dla Alonso najlepszym miejscem, ponieważ miałby tam pełne wsparcie producenta. Jeśli dołączy do zespołu fabrycznego, oczekuje się, że będzie ścigał się u boku Fabio Quartararo, którego przejście do Hondy ma wkrótce zostać potwierdzone.

Inni uważają, że LCR Honda mogłaby być lepszym wyborem dla Alonso w jego pierwszym sezonie w MotoGP. Zespół satelicki często daje młodym kierowcom więcej czasu na naukę i dostosowanie się do potężnych motocykli MotoGP bez tak dużej presji, z jaką musieliby się zmierzyć w zespole fabrycznym.

MotoGP to najwyższy poziom wyścigów motocyklowych na torach drogowych, a przejście z Moto2 stanowi duże wyzwanie dla każdego kierowcy. Alonso już pokazał, że potrafi szybko się uczyć i osiągać dobre wyniki w trudnych warunkach. Honda ma nadzieję, że stanie się on jedną z gwiazd jej przyszłego projektu w MotoGP.