Photo: Red Bull Content Pool
Montoya wzywa FIA do podjęcia działań przeciwko Verstappenowi w związku z krytyką zasad F1
Juan Pablo Montoya uważa, że FIA powinna podjąć bardziej zdecydowane działania przeciwko Maxowi Verstappenowi po tym, jak kierowca Red Bulla wielokrotnie krytykował przepisy Formuły 1 na 2026 rok. Były zwycięzca wyścigu F1 zasugerował nawet dodanie punktów karnych do superlicencji Verstappena, aby wysłać jasny komunikat.
Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.
Ciągła krytyka Maxa Verstappena dotycząca nowych przepisów Formuły 1 na rok 2026 wywołała ostrą reakcję byłego kierowcy F1 Juana Pablo Montoyi, który uważa, że FIA powinna ukarać Holendra za sposób, w jaki wypowiadał się o sporcie.
Verstappen był jednym z najgłośniejszych krytyków nowej ery Formuły 1, regularnie kwestionując duży nacisk na zarządzanie energią i zachowanie nowych hybrydowych jednostek napędowych wprowadzonych w tym sezonie. Czterokrotny mistrz świata wielokrotnie ostrzegał, że wyścigi mogą stać się mniej naturalne i mniej przyjemne dla kierowców.
Montoya uważa jednak, że kierowca Red Bulla posunął się za daleko w swoich publicznych komentarzach.
"Musisz szanować ten sport" - powiedział Montoya w podcaście BBC Chequered Flag. "Dla mnie to, co robią kierowcy, jest w porządku, że nie podobają ci się przepisy, ale sposób, w jaki mówiłeś o tym, z czego żyjesz i o swoim własnym sporcie, powinien mieć konsekwencje".
Były kierowca Williamsa i McLarena zaproponował wówczas bardzo kontrowersyjne rozwiązanie, sugerując, że Verstappen powinien otrzymać dużą liczbę punktów karnych na swojej superlicencji FIA.
"Zaparkuj go. Dodaj siedem punktów do licencji, osiem punktów do licencji. Cokolwiek zrobisz później, zostaniesz zaparkowany. Gwarantuję, że wszystkie wiadomości byłyby inne" - powiedział Montoya.
Zgodnie z przepisami FIA, kierowca otrzymuje automatyczny zakaz startów w jednym wyścigu po zebraniu 12 punktów karnych w okresie 12 miesięcy. Verstappen ma obecnie trzy punkty na swojej licencji po incydencie z George'em Russellem podczas zeszłorocznego Grand Prix Hiszpanii.
Chociaż proponowana przez Montoyę kara nie spowodowałaby natychmiastowego zawieszenia, to Verstappen znalazłby się niebezpiecznie blisko limitu.
Sugestia ta raczej nie spotka się z poważnym poparciem wewnątrz padoku, ponieważ punkty karne są tradycyjnie zarezerwowane dla incydentów na torze i naruszeń przepisów sportowych, a nie krytyki zasad technicznych lub zarządzania.
