Verstappen Racing łączy siły z Mercedesem

Photo: Red Bull Content Pool

26. 12. 2025 20:55 CET

Verstappen Racing łączy siły z Mercedesem

James Whitaker

James Whitaker

Nazywam się James Whitaker, jestem brytyjskim dziennikarzem sportowym skupionym na Formule 1 i MotoGP. Dzielę się najnowszymi wiadomościami i łatwymi do zrozumienia analizami ze świata sportów motorowych.

Formuła 1 Max Verstappen Mercedes

Verstappen Racing potwierdził wieloletnie partnerstwo z Mercedes-AMG Motorsport od 2026 roku, przechodząc na Mercedes-AMG GT3. Program będzie obsługiwany wspólnie z 2 Seas Motorsport.

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

Verstappen Racing, zespół należący do czterokrotnego mistrza świata Formuły 1 Maxa Verstappena, przeniesie się do maszyn Mercedes-AMG w ramach nowo potwierdzonego wieloletniego partnerstwa, kontynuując swoje zaangażowanie w GT World Challenge Europe powered by AWS.

W ramach nowej umowy zespół będzie prowadził kampanię Mercedes-AMG GT3 Evo, obsługiwaną ponownie przez 2 Seas Motorsport. Samochód był już testowany przez Verstappena w Estoril w ramach przygotowań do kolejnej fazy projektu.

2 Seas Motorsport cieszył się udaną kampanią 2025 z Verstappen Racing, prowadząc Astona Martina Vantage GT3 Evo, który przyniósł zwycięstwo w Złotym Pucharze w CrowdStrike 24 Hours of Spa i tytuł Pucharu Endurance z Chrisem Lulhamem, Harrym Kingiem i Thierrym Vermeulenem.

Silna struktura kierowców potwierdzona

Chris Lulham pozostanie w zespole i weźmie udział w pełnym sezonie GTWC Europe, łącząc siły z Danielem Juncadellą. Fabryczny kierowca Mercedes-AMG, Jules Gounon, uzupełni trio w rundach Pucharu Endurance, w tym w 24-godzinnym wyścigu Spa.

W zeszłym sezonie Lulham i Vermeulen rywalizowali w Sprint Cup z Emil Frey Racing w Ferrari 296 GT3, ale nowy program wyznacza nowy kierunek z silniejszym dostosowaniem fabrycznym i ciągłością poprzez 2 Seas Motorsport.

Dla Juncadelli oznacza to powrót do GT World Challenge Europe w pełnym wymiarze godzin, równolegle z nowo podpisanymi zobowiązaniami Genesis Hypercar w FIA World Endurance Championship, a także ponowne spotkanie z maszynami Mercedes-AMG po tym, jak wcześniej ścigał się jako wieloletni kierowca fabryczny.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

James Whitaker

James Whitaker jest brytyjskim dziennikarzem sportowym specjalizującym się w Formule 1 i MotoGP. Znany ze swojego jasnego i wciągającego stylu, dostarcza najnowsze wiadomości i łatwe do zrozumienia analizy z szybko zmieniającego się świata sportów motorowych. Jego praca ma na celu przybliżenie zawiłości wyścigów zarówno zagorzałym fanom, jak i zwykłym czytelnikom. Niezależnie od tego, czy relacjonuje dramaturgię weekendu Grand Prix, analizuje rozwój techniczny, czy też podkreśla wyjątkowe występy, James wnosi pasję do wyścigów i dziennikarskie oko do szczegółów do każdej opowiadanej historii.

Do tematu

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

logo-newsgp
Informacje

icon F1 and MotoGPWiadomości F1 i MotoGP

icon articlesNowe artykuły codziennie

icon worldWiadomości z całego świata

icon reportsRelacje z wyścigów

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp logo-youtube

Wiadomości F1 i MotoGP z całego świata

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

info@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.