Antonelli zvítězil ve druhém volném tréninku v Rakousku

Lando Norris byl jedním z prvních jezdců, kteří vyrazili na trať, protože kvůli hydraulickým problémům na svém voze zmeškal většinu prvního volného tréninku. Tři minuty po zahájení tréninku Alexander Albon nahlásil přes vysílačku, že mu chybí výkon, a tým Williams mu nařídil, aby v příštím kole zajel do boxů.

V tu chvíli vedl Norris pořadí s časem 1:08,000 sekundy. Za ním se zařadil jeho týmový kolega Oscar Piastri, přičemž mnoho vozů, včetně těch z týmu McLaren, jelo na středně tvrdých pneumatikách.

Po devíti minutách zastavil Sergio Perez svůj vůz v 11. zatáčce a nahlásil, že má stejný problém jako v prvním volném tréninku. Byl nasazen virtuální safety car a vozy se vrátily do boxů. Po 10 minutách byl trénink obnoven.

Po 22 minutách tréninku byla na minutu vyvěšena žlutá vlajka, protože Norris se v zatáčce č. 3 dostal do smyku. I přes to se stále držel na čele pořadí, za ním následovali Antonelli, Piastri a Russell.

V polovině tréninku měl Valtteri Bottas s vozem Cadillac technické potíže – v kokpitu se objevil kouř a jel pomalu. Nakonec se mu podařilo dojet do boxů, takže trénink nebyl vůbec přerušen. V tu chvíli zajel Kimi Antonelli nový nejrychlejší čas 1:07,657 sekundy a dostal se tak před oba vozy McLaren i svého týmového kolegu George Russella.

V tu chvíli začaly týmy přezouvat na měkké pneumatiky a rychlé kolo Lewise Hamiltona na těchto pneumatikách ho posunulo na druhé místo. O pár minut později Norris jeho čas překonal a zajistil si druhé místo za Piastrim. Čelní pozice se často měnily, protože jezdci na nových měkkých pneumatikách zajížděli rychlé časy.

17 minut před koncem byl na čele Antonelli, za ním oba vozy McLaren, a mnoho vozů zajelo do boxů. O šest minut později Lewis Hamilton, který jel na pátém místě, nahlásil přes vysílačku, že má příliš velkou nedotáčivost.

Na konci tréninku zůstal na čele Antonelli, za ním se řadily vozy McLaren, Verstappen, Hamilton a Russell.

Výsledky druhého volného tréninku:

1. – Kimi Antonelli (Mercedes)
2. – Oscar Piastri (McLaren) – +0,237
3. – Lando Norris (McLaren) – +0,325
4. – Max Verstappen (Red Bull Racing) – +0,550
5. – Lewis Hamilton (Ferrari) – +0,597
6. – George Russell (Mercedes) – +0,623
7. – Isack Hadjar (Red Bull Racing) – +0,744
8. – Charles Leclerc (Ferrari) – +0,841
9. – Liam Lawson (Racing Bulls) – +1,221
10. – Gabriel Bortoleto (Audi) – +1,286
11. – Pierre Gasly (Alpine) – +1,362
12. – Arvid Lindblad (Racing Bulls) – +1,364
13. – Oliver Bearman (Haas F1 Team) – +1,518
14. – Nico Hülkenberg (Audi) – +1,545
15. – Esteban Ocon (Haas F1 Team) – +1,816
16. – Franco Colapinto (Alpine) – +1,817
17. – Alexander Albon (Williams) – +1,824
18. – Carlos Sainz (Williams) – +2,117
19. – Fernando Alonso (Aston Martin) – +3,530
20. – Lance Stroll (Aston Martin) – +3,684
21. – Valtteri Bottas (Cadillac) – +4,293
22. – Sergio Perez (Cadillac) – bez času