Antonelli a terminé en tête de la deuxième séance d'essais libres en Autriche

Lando Norris a été l'un des premiers pilotes à prendre la piste, après avoir manqué la majeure partie de la FP1 en raison de problèmes hydrauliques sur sa voiture. Trois minutes après le début de la séance, Alexander Albon a signalé par radio qu'il n'avait plus de puissance et Williams lui a demandé de rentrer aux stands au tour suivant.

À ce moment-là, Norris était en tête du classement avec un temps de 1:08:000. Son coéquipier Oscar Piastri le suivait de près ; de nombreuses voitures, dont les McLaren, roulaient avec des pneus moyens.

Au bout de neuf minutes, Sergio Perez a arrêté sa voiture dans le virage 11, signalant qu’il rencontrait le même problème que lors de la FP1. La voiture de sécurité virtuelle a été déployée et les voitures sont rentrées aux stands. La séance a repris au bout de 10 minutes.

À la 22e minute de la séance, un drapeau jaune a été brandi pendant une minute après que Norris a fait un tête-à-queue dans le virage n° 3. Malgré cela, il occupait toujours la tête du classement, suivi d’Antonelli, de Piastri et de Russell.

Au milieu de la séance, la Cadillac de Valtteri Bottas a connu des problèmes techniques : de la fumée s'est échappée de l'habitacle et il roulait au ralenti. Il a finalement réussi à regagner les stands, ce qui a permis de ne pas interrompre la séance. À ce moment-là, Kimi Antonelli avait signé un nouveau meilleur temps de 1 min 07 s 657, devançant les deux McLaren et son coéquipier George Russell.

À ce moment-là, les écuries ont commencé à passer aux pneus tendres et le tour rapide réalisé par Lewis Hamilton avec ces pneus l’a propulsé à la deuxième place. Quelques minutes plus tard, Norris a battu son temps et s’est emparé de la deuxième place derrière Piastri. Les premières places changeaient souvent de mains, les pilotes signant des temps rapides avec des pneus tendres neufs.

À 17 minutes de la fin, Antonelli était en tête, suivi des deux McLaren, et de nombreuses voitures sont rentrées aux stands. Six minutes plus tard, Lewis Hamilton, qui occupait la cinquième place, a signalé à la radio qu’il souffrait d’un sous-virage trop important.

À la fin de la séance, Antonelli est resté en tête, suivi des McLaren, de Verstappen, de Hamilton et de Russell.

Résultats de la deuxième séance d'essais libres :

1er – Kimi Antonelli (Mercedes)
2e – Oscar Piastri (McLaren) – +0,237
3e – Lando Norris (McLaren) – +0,325
4e – Max Verstappen (Red Bull Racing) – +0,550
5e – Lewis Hamilton (Ferrari) – +0,597
6e – George Russell (Mercedes) – +0,623
7e – Isack Hadjar (Red Bull Racing) – +0,744
8e – Charles Leclerc (Ferrari) – +0,841
9e – Liam Lawson (Racing Bulls) – +1,221
10e – Gabriel Bortoleto (Audi) – +1,286
11e – Pierre Gasly (Alpine) – +1,362
12e – Arvid Lindblad (Racing Bulls) – +1,364
13e – Oliver Bearman (Haas F1 Team) – +1,518
14e – Nico Hülkenberg (Audi) – +1,545
15e – Esteban Ocon (Haas F1 Team) – +1,816
16e – Franco Colapinto (Alpine) – +1,817
17e – Alexander Albon (Williams) – +1,824
18e – Carlos Sainz (Williams) – +2,117
19e – Fernando Alonso (Aston Martin) – +3,530
20e – Lance Stroll (Aston Martin) – +3,684
21e – Valtteri Bottas (Cadillac) – +4,293
22e – Sergio Perez (Cadillac) – Pas de temps