Aprilia oficiálně představila svůj nový motocykl RS-GP26 pro MotoGP v Miláně v sídle společnosti Sky Italy. Motocykl je velmi zvláštní, protože je posledním, který Aprilia postaví podle současných pravidel pro motory o objemu 1000 cm3.

RS-GP26 si zachovává slavné černé barevné schéma značky Aprilia a vykazuje čistší a ostřejší design. Aprilia uvádí, že každá část motocyklu byla vylepšena, včetně aerodynamiky, podvozku a elektroniky. Motor V4 byl také vyvinut v oblastech, které jsou stále povoleny podle pravidel MotoGP pro zmrazení motorů zavedených v roce 2025.

Po nejlepší sezoně v historii MotoGP vstupuje Aprilia do roku 2026 plná sebevědomí. Poprvé od svého vstupu do šampionátu v roce 2015 skončil tým na druhém místě v hodnocení výrobců, hned za Ducati. Pod vedením technického ředitele Fabiana Sterlacchiniho tým výrazně posílil, zejména ve druhé polovině sezony, a dosáhl čtyř vítězství ve velkých cenách a tří vítězství ve sprintových závodech.

Velký podíl na těchto výsledcích měl Marco Bezzecchi. Po příchodu do týmu Aprilia z VR46 Ducati se rychle stal jedním z lídrů týmu. Své první vítězství s Aprilií získal na Velké ceně Velké Británie a sezónu zakončil dalšími dvěma vítězstvími v Portugalsku a Valencii. Tyto výsledky mu pomohly skončit v šampionátu jezdců na třetím místě za Marcem Marquezem a Alexem Marquezem.

Bezzecchi uvedl, že se na začátek nové sezony velmi těší a cítí, že tým pracuje tvrději než kdykoli předtím. Vysvětlil, že továrna v Noale nikdy nepřestala vyvíjet motorku a že každý den trénuje, aby byl připraven.

Jorge Martin zahájí svou druhou sezonu s Aprilií v roce 2026. Jeho první rok v týmu byl obtížný, protože utrpěl tři zranění a snažil se najít svou nejlepší formu. Nyní zůstane u Aprilie až do konce smlouvy a vrátí se ke svému obvyklému číslu 89 poté, co v minulé sezoně jako mistr světa používal číslo 1.

Martin se vrátil po zranění v posledním závodě ve Valencii a zimu strávil soustředěním se na regeneraci a kondici. Řekl, že tým ví, kde se musí zlepšit, a že jeho cílem je bojovat v popředí a znovu vyhrávat, jakmile bude plně fit.

Aprilia také potvrdila, že Lorenzo Savadori bude v roce 2026 pokračovat jako testovací jezdec. Byl velmi důležitý při vývoji RS-GP a pomáhal závodnímu týmu zlepšovat se neustálým testováním.

Aprilia doufá, že s modelem RS-GP26 udělá v MotoGP další krok vpřed. Tým věří, že nyní má nástroje, jezdce a zkušenosti, aby mohl v budoucnu bojovat o další vítězství a možná i o titul mistra světa.