Aprilia heeft haar nieuwe MotoGP-motor, de RS-GP26, officieel gepresenteerd in Milaan op het hoofdkantoor van Sky Italy. De motor is heel bijzonder omdat het de laatste is die Aprilia bouwt volgens het huidige 1000cc motorreglement.

De RS-GP26 behoudt Aprilia's beroemde zwarte kleurenschema en heeft een schoner, scherper ontwerp. Volgens Aprilia is elk onderdeel van de motor verbeterd, inclusief de aerodynamica, het chassis en de elektronica. De V4-motor is ook ontwikkeld op gebieden die nog zijn toegestaan volgens de MotoGP-regels voor motorblokbevriezing die in 2025 zijn ingevoerd.

Aprilia gaat vol vertrouwen 2026 in na het beste seizoen in de geschiedenis van de MotoGP. Voor het eerst sinds de deelname aan het kampioenschap in 2015 eindigde het team als tweede in het constructeursklassement, alleen achter Ducati. Onder technisch directeur Fabiano Sterlacchini werd het team veel sterker, vooral in de tweede helft van het seizoen, en behaalde het vier grand prix-overwinningen en drie sprintrace-overwinningen.

Marco Bezzecchi speelde een grote rol in die resultaten. Nadat hij bij Aprilia kwam van VR46 Ducati, werd hij al snel een van de leiders van het team. Zijn eerste overwinning bij Aprilia kwam tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië en hij sloot het seizoen af met nog twee overwinningen in Portugal en Valencia. Deze resultaten hielpen hem om derde te worden in het rijderskampioenschap, achter Marc Marquez en Alex Marquez.

Bezzecchi zei dat hij erg enthousiast is om aan het nieuwe seizoen te beginnen en voelt dat het team harder werkt dan ooit. Hij legde uit dat de fabriek in Noale nooit is gestopt met het ontwikkelen van de motor en dat hij elke dag traint om er klaar voor te zijn.

Jorge Martin begint in 2026 aan zijn tweede seizoen bij Aprilia. Zijn eerste jaar bij het team was moeilijk omdat hij drie blessures had en moeite had om zijn beste vorm te vinden. Hij blijft nu tot het einde van zijn contract bij Aprilia en zal terugkeren naar zijn gebruikelijke nummer 89 nadat hij vorig seizoen als wereldkampioen het nummer 1 gebruikte.

Martin keerde tijdens de laatste race in Valencia terug van zijn blessure en heeft de winter besteed aan herstel en fitheid. Hij zei dat het team weet waar het zich moet verbeteren en dat het zijn doel is om vooraan mee te vechten en weer te winnen zodra hij volledig fit is.

Aprilia bevestigde ook dat Lorenzo Savadori doorgaat als testcoureur in 2026. Hij is erg belangrijk geweest bij de ontwikkeling van de RS-GP en heeft het raceteam geholpen zich te verbeteren door constant te testen.

Met de RS-GP26 hoopt Aprilia een nieuwe stap voorwaarts te zetten in de MotoGP. Het team gelooft dat het nu de middelen, de rijders en de ervaring heeft om uit te dagen voor meer overwinningen en mogelijk zelfs het wereldkampioenschap in de toekomst.