Aprilia ha presentado oficialmente su nueva moto de MotoGP, la RS-GP26, en Milán, en la sede de Sky Italia. La moto es muy especial porque es la última que Aprilia fabricará con el actual reglamento de motores de 1000cc.

La RS-GP26 mantiene el famoso esquema de color negro de Aprilia y muestra un diseño más limpio y afilado. Aprilia afirma que se ha mejorado cada parte de la moto, incluyendo la aerodinámica, el chasis y la electrónica. El motor V4 también se ha desarrollado en áreas que todavía están permitidas por las normas de congelación de motores de MotoGP introducidas en 2025.

Aprilia llega a 2026 llena de confianza tras la mejor temporada de la historia de MotoGP. Por primera vez desde que se unió al campeonato en 2015, el equipo terminó segundo en la clasificación de constructores, solo por detrás de Ducati. Bajo la dirección técnica de Fabiano Sterlacchini, el equipo se hizo mucho más fuerte, especialmente en la segunda mitad de la temporada, y logró cuatro victorias en grandes premios y tres en carreras al sprint.

Marco Bezzecchi desempeñó un papel fundamental en esos resultados. Tras incorporarse a Aprilia procedente del VR46 Ducati, se convirtió rápidamente en uno de los líderes del equipo. Su primera victoria con Aprilia llegó en el Gran Premio de Gran Bretaña, y terminó la temporada con otras dos victorias en Portugal y Valencia. Estos resultados le ayudaron a terminar tercero en el campeonato de pilotos, por detrás de Marc Márquez y Alex Márquez.

Bezzecchi dijo que está muy ilusionado por empezar la nueva temporada y que siente que el equipo está trabajando más duro que nunca. Explicó que la fábrica de Noale nunca ha dejado de desarrollar la moto y que está entrenando todos los días para estar a punto.

Jorge Martín comenzará su segunda temporada con Aprilia en 2026. Su primer año con el equipo fue difícil porque sufrió tres lesiones y le costó encontrar su mejor forma. Ahora permanecerá con Aprilia hasta el final de su contrato y volverá a llevar su número habitual, el 89, después de utilizar el número 1 la temporada pasada como campeón del mundo.

Martin regresó de su lesión en la última carrera en Valencia y ha pasado el invierno centrado en la recuperación y la forma física. Ha declarado que el equipo sabe dónde debe mejorar y que su objetivo es luchar en cabeza y volver a ganar en cuanto esté plenamente en forma.

Aprilia también confirmó que Lorenzo Savadori continuará como piloto probador en 2026. Ha sido muy importante en el desarrollo de la RS-GP y ayudando al equipo de carreras a mejorar a través de pruebas constantes.

Con la RS-GP26, Aprilia espera dar otro paso adelante en MotoGP. El equipo cree que ahora tiene las herramientas, los pilotos y la experiencia para luchar por más victorias y posiblemente incluso por el campeonato del mundo en el futuro.