Aston Martin pokračuje v hledání nového šéfa týmu, který by posílil vedení vedle Adriana Neweye, jenž se této role ujal v listopadu 2025. Newey však byl od začátku vnímán spíše jako dočasné řešení, protože se dlouhodobě chce soustředit především na technický vývoj, nikoli každodenní řízení týmu.

Podle PlanetF1 začal proces hledání už na konci roku 2025, tedy ještě předtím, než se naplno projevily současné výkonnostní problémy na trati. Samotný Newey nyní vede hodnocení kandidátů a snaží se najít osobnost, která převezme operativní řízení, zatímco on se bude moci soustředit na vývoj vozu a dlouhodobou technickou strategii.

Změny ve vedení následovaly po interních neshodách mezi Neweyem a Andym Cowellem, jehož hlavní expertiza spočívá v oblasti pohonných jednotek. Cowell se mezitím přesunul do role zaměřené na integraci nové spolupráce Aston Martinu s Hondou a Aramcem, což je klíčové vzhledem k pravidlům pro rok 2026.

S pozicí bylo spojeno několik výrazných jmen. Osloven byl bývalý šéf McLarenu Martin Whitmarsh, zatímco šéf závodního oddělení Red Bullu GianPiero Lambiase nabídku údajně odmítl. Ve hře byli také Mattia Binotto a Jonathan Wheatley z Audi, přičemž Binotto přestup odmítl a situace Wheatleyho zůstává nejasná.

V současnosti je za hlavního kandidáta považován bývalý šéf McLarenu Andreas Seidl. Němec, který dříve působil jako CEO skupiny Sauber, není aktuálně vázán smlouvou s žádným týmem, a mohl by tak nastoupit okamžitě. To mu dává výhodu oproti ostatním kandidátům, kteří by museli absolvovat tzv. gardening leave.

Další možností je Christian Horner, jehož dohodnutá pauza od Formule 1 má v následujících měsících skončit, což by ho mohlo učinit dostupným později v sezoně.

Rozhodnutí Aston Martinu bude klíčové pro stabilizaci vedení v nové éře pravidel. Cílem je jasně oddělit technické vedení, které má na starosti Newey, od operativního řízení pod novým šéfem týmu, a zlepšit konkurenceschopnost během sezony 2026.