Aston Martin zet zijn zoektocht naar een nieuwe teambaas voort om de leiding te versterken naast Adrian Newey, die de rol in november 2025 op zich nam. Zijn aanstelling werd echter altijd gezien als een tijdelijke oplossing, omdat hij zich liever richt op technische ontwikkeling dan op het dagelijkse management.

Volgens PlanetF1 begon het proces al eind 2025, nog voordat de huidige problemen op de baan duidelijk werden. Newey zelf leidt de evaluatie van kandidaten en probeert iemand te vinden die de operationele verantwoordelijkheden op zich kan nemen, zodat hij zich kan concentreren op de prestaties van de auto en de technische richting op lange termijn.

De herstructurering volgde op interne meningsverschillen tussen Newey en Andy Cowell, wiens expertise vooral ligt bij de power units. Cowell heeft inmiddels een rol gekregen die gericht is op de integratie van de nieuwe samenwerking met Honda en Aramco, een belangrijk gebied met het oog op de regels voor 2026.

Verschillende prominente namen zijn genoemd voor de functie. Voormalig McLaren-teambaas Martin Whitmarsh is benaderd, terwijl Red Bull-racedirecteur GianPiero Lambiase een aanbod zou hebben afgewezen. Ook Mattia Binotto en Jonathan Wheatley zijn genoemd, al heeft Binotto geweigerd en is de situatie rond Wheatley nog onduidelijk.

Momenteel geldt voormalig McLaren-baas Andreas Seidl als de belangrijkste kandidaat. De Duitser, die eerder CEO was van de Sauber Group, zit momenteel zonder contract en kan direct beginnen, wat hem een voordeel geeft ten opzichte van andere kandidaten.

Een andere mogelijke optie is Christian Horner, wiens afgesproken periode buiten de Formule 1 naar verwachting binnenkort afloopt, waardoor hij later in het seizoen beschikbaar kan worden.

De beslissing van Aston Martin zal cruciaal zijn om een stabiele managementstructuur op te bouwen onder de nieuwe regels. Het doel is een duidelijke scheiding te creëren tussen de technische leiding onder Newey en het operationele management onder een aparte teambaas, om de prestaties in het seizoen 2026 te verbeteren.