Ještě před zahájením Velké ceny Ázerbájdžánu začalo drama. Na startovním roštu měl Isack Hadjar problém s hydraulikou svého vozu a svému inženýrovi řekl: "Motoru se to moc nelíbí." Naštěstí jeho tým Racing Bulls problém včas odstranil a on mohl startovat z osmého místa.

Vpředu se na pole position umístil Max Verstappen, vedle něj Carlos Sainz a třetí Liam Lawson. Když zhasla světla, Verstappen perfektně odstartoval a zůstal před Sainzem.

Pro Oscara Piastriho, vedoucího jezdce šampionátu, se však situace vyvíjela velmi špatně. Po havárii v kvalifikaci startoval z devátého místa. Australan přeskočil startovní čáru, jeho vůz narazil do protiprokluzu a propadl se na konec pole. V páté zatáčce pak zablokoval brzdy a tvrdě narazil do svodidel. McLaren byl okamžitě mimo provoz a při čištění trati vyjel safety car.

Po restartu závodu v 5. kole Verstappen rychle odjel a před Sainzem měl již více než sekundový náskok. Lawson se držel na třetím místě, Kimi Antonelli a Yuki Tsunoda byli těsně za ním. Fernando Alonso byl penalizován pěti sekundami za přeskočení startu s vysvětlením, že reagoval na Piastriho brzký pohyb.

Dál vzadu se před Hadjara, který se v úvodních kolech snažil držet krok, dostali Charles Leclerc, Lando Norris a Lewis Hamilton. George Russell pak využil DRS, předjel Tsunodu a posunul se na páté místo, zatímco Tsunoda se musel bránit vláčku vozů za sebou.

V 15. kole měl Verstappen před Sainzem náskok čtyř sekund a Sainz měl na Lawsona náskok tří sekund, zatímco Antonelli a Russell stále vyvíjeli tlak na jezdce týmu Racing Bulls.

Alex Albon se pak v páté zatáčce pokusil předjet Franca Colapinta, ale srazili se. Colapinto se roztočil a Albon dostal desetisekundovou penalizaci. Mercedes vyřešil svou vlastní strategii tak, že nejprve zajel do boxů Antonelli, zatímco Russell zůstal venku a přiblížil se Lawsonovi. Po opětovném zařazení se Antonelli probojoval před Lawsona i Gabriela Bortoleta.

Verstappenův náskok na čele mezitím vzrostl na devět sekund. Ve 28. kole Sainz zastavil v boxech, ale Russell zůstal venku o něco déle, vyjel před Sainze a vyhrál strategickou bitvu o druhé místo.

V závěrečné části závodu na 51 kol Lando Norris ztratil čas při pomalé zastávce v boxech a propadl se za Leclerca. Tsunoda, Lawson, Norris a Hamilton pak vytvořili těsný vláček DRS bojující o páté místo. Lawson se pod tlakem dobře bránil a udržel si svou pozici.

Verstappen byl posledním jezdcem, který absolvoval zastávku v boxech, ale měl tak velký náskok, že se pohodlně vrátil na první místo. Odtud Nizozemec kontroloval závod a připsal si čtvrté vítězství v sezoně. Russell skončil druhý díky chytré strategii na pneumatiky a Sainz připravil Williamsu velkou oslavu, když skončil třetí, což bylo jejich první pódium v roce 2025. Antonelli čtvrtým místem vyrovnal svůj nejlepší výsledek kariéry, následován Lawsonem, Tsunodou, Norrisem a Hamiltonem. Leclerc a Hadjar doplnili bodované pozice.

výsledky Velké ceny Ázerbájdžánu 2025: