První páteční dopolední FP1 odstartovala v Malajsii ve velkém stylu. Tento trénink trvá pouhých 45 minut a jezdci si na něm mohou vyzkoušet různé konfigurace pneumatik a nastavení motocyklu. Od tohoto víkendu však platí nová pravidla, zatím ta o kratším zdržení pod žlutou vlajkou a zákazu vstupu jezdců do tréninku, pokud havarují v posledních 3 minutách tréninku, platí pro páteční odpolední trénink a kvalifikaci.

První měřené časy na kolo se pohybovaly v rozmezí 2:07 až 2:01s. Po prvním měřeném kole vypadala první desítka takto: Acosta, Zarco, Bagnaia, Nakagami, Mir, Aldeguer, Marini, Alex Marquez, Espargaro, Di Giannantonio.

Když jezdci dokončili druhý letmý pokus, časy se rapidně zlepšily a nejrychlejší čas 2:00,058 nyní držel Pol Espargaro. Pro tento víkend se na divokou kartu vrátil Augusto Fernandez s motocyklem V4.

po devíti minutách tréninku vyvěsil první žlutou vlajku Pedro Acosta, který havaroval v první zatáčce, ale s pomocí maršálů se mu podařilo vrátit na trať. Francesco Bagnaia se ujal vedení v tréninku, čímž dosáhl zatím neuvěřitelného výsledku. Zatímco Jacka Millera viděli maršálové tlačit zpět do boxů.

Po 15 minutách vypadalo pořadí v první desítce následovně: Aldeguer, Bagnaia, Mir, Espargaro, Marini, Quartararo, Miller, Acosta, Marquez, Bezzecchi.

V polovině tréninku byla většina jezdců v boxech a na trati zůstalo jen několik dalších.

Dvacet minut před koncem tréninku byla vyvěšena druhá žlutá vlajka, tentokrát kvůli pádu Alexe Marqueze v sedmé zatáčce. S pomocí maršálů se mu podařilo vrátit na trať.

Po 17 minutách vypadalo pořadí v první desítce následovně: Aldeguer stále vedl, Bagnaia, Mir, Espargaro, Bezzecchi, Marini, Márquez, Quartararo, Miller, Acosta.

Takže zatímco někteří jezdci jako Francesco Bagnaia se tento víkend vrátili do první desítky, jiní, kteří měli předtím dobré víkendy, jako Raul Fernandez, byli až na 19. místě.

Čtrnáct minut před koncem závodu byla vyvěšena třetí žlutá vlajka, kterou způsobil pád Jacka Millera v 15. zatáčce. Nemohl se však znovu připojit, naštěstí to měl blízko do boxů.

Aby se však trénink zdramatizoval, začalo silně pršet, což mnoho jezdců vyvedlo z míry. Všichni se tedy vrátili do boxů a čekali, zda bude déšť méně silný, nebo ne.

Když zbývaly 3 minuty, někteří jezdci vyjeli s pneumatikami v mokré konfiguraci, aby vyzkoušeli podmínky na trati. A když vyvěsili šachovnicovou vlajku, žádný z jezdců, kteří byli na trati, nebyl schopen vyjet do měřeného kola.

Vzhledem k tomu, že déšť zastavil konec tréninku, nikdo se nedokázal zlepšit, takže pořadí zůstalo stejné, jaké bylo.