Ferrari druhý den v Bahrajnu nejrychlejší, soupeři v problémech

Charles Leclerc byl ve Ferrari během druhého dne předsezónních testů F1 v Bahrajnu nejrychlejší, zatímco Mercedes a Red Bull brzdily problémy se spolehlivostí.

Zprávy F1 & MotoGP do vaší schránky každý den.

Druhý den předsezónních testů formule 1 v Bahrajnu přinesl jasnější obrázek o počátečním pořadí závodníků, přestože několik týmů nadále trápily problémy se spolehlivostí. Pirelli přivezlo nejtvrdší směsi C1, C2 a C3, takže se soustředilo spíše na pochopení nových vozů pro rok 2026 a sběr cenných dat než na honbu za výkonem.

Ráno začalo rutinními kontrolami systémů, včetně virtuálních simulací safety caru, než přišlo první přerušení. Sergio Pérez se svým vozem Cadillac zastavil na zadní rovince a maršálové museli vůz vyprostit. Red Bull se v první části tréninku neobjevil na trati kvůli problému s hydraulikou, který se objevil v noci a který omezil jeho brzkou jízdu.

Ferrari se rychle stalo jedním z nejsilnějších týmů dne. Charles Leclerc, který řídil vůz SF-26 v rámci celého programu, dosáhl dopoledne referenčního času 1:34,273 min. Toto kolo zůstalo po zbytek dne nepřekonáno. Monacký jezdec spojil rychlost s důsledností a absolvoval více než 135 kol, což pro italský tým znamenalo velmi produktivní trénink.

Také McLaren prožil další povzbudivý den. Lando Norris dojel druhý nejrychlejší, jen o něco málo přes půl sekundy za Leclercem, a vyrovnal se Ferrari v počtu najetých kilometrů. Tým však zůstal v hodnocení nového vozu opatrný a upozornil, že podmínky v Bahrajnu jsou velmi odlišné od těch v Barceloně a že se ještě musíme hodně učit, zejména o nových pohonných jednotkách při vyšších teplotách.

Naproti tomu Mercedes prožil frustrující ráno. Kimi Antonelli odjel pouhá tři kola, než problém s pohonnou jednotkou donutil tým k výměně motoru. Odpoledne ho vystřídal George Russell, ale první hodinu jízdy vynechal, zatímco se dokončovaly opravy. Nakonec se na trať vrátil a zajel čtvrtý nejrychlejší čas, ačkoli byl daleko za vedoucím tempem.

Den Red Bullu se zlepšil po obědě, kdy Isack Hadjar konečně zahájil svůj běžecký program. Přestože dopoledne ztratil drahocenný čas na trati, zvládl 87 kol a postupně zrychloval, i když zůstal o více než sekundu pomalejší než Russellův nejlepší výkon.

Jeden z výrazných výkonů předvedl Oliver Bearman na voze Haas. Stal se prvním jezdcem, který ujel 100 kol, a zajistil si celkové třetí místo. Jeho kolo ukázalo silné tempo v prvních dvou sektorech, než v závěrečné části okruhu mírně kleslo, ale i tak to byl působivý výkon jezdce i týmu.

Během prvního dne testů v Bahrajnu byl nejrychlejší Norris, Red Bull ukázal dobrou formu

Testování F1 Lando Norris Sezóna F1 2026

Odpoledne se objevily další červené vlajky. Pierre Gasly zastavil svůj vůz Alpine v blízkosti bariér s problémem s hnacím ústrojím, což vyvolalo obavy francouzského týmu po podobných problémech na začátku testování. Valtteri Bottas také způsobil zastavení, když se na hlavní rovince oddělilo zrcátko od jeho Cadillacu. Naštěstí se to netýkalo žádného jiného vozu.

Jinde se Aston Martin soustředil na dlouhé jízdy, ale skončil téměř čtyři sekundy mimo tempo, zatímco Pérez zaznamenal v dopoledním tréninku nejpomalejší čas dne. Gabriel Bortoleto z Audi podal solidní výkon a skončil v polovině pole před Gaslym.

Když nad bahrajnským okruhem zapadlo slunce, FIA provedla dodatečné kontroly systémů, což si vyžádalo simulace žluté a červené vlajky. Všichni jezdci na tyto postupy reagovali správně a strukturovaně tak ukončili náročný den.

Celkově mohou být týmy Ferrari a McLaren s tempem i spolehlivostí druhého dne testování spokojeny. Mercedes a Red Bull se mezitím budou snažit o mnohem hladší průběh posledního dne, protože se snaží vyřešit počáteční technické problémy a maximálně se připravit na novou sezónu.

Výsledky: Bahrajnský test, den 2