Ferrari zet het tempo op tweede dag in Bahrein terwijl rivalen in de problemen komen

Charles Leclerc bepaalde het tempo voor Ferrari op dag twee van de pre-season tests in Bahrein, terwijl Mercedes en Red Bull werden afgeremd door betrouwbaarheidsproblemen.

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.

De tweede dag van de Formule 1-tests voor het seizoen in Bahrein gaf een duidelijker beeld van de vroege competitievolgorde, hoewel verschillende teams last bleven houden van betrouwbaarheidsproblemen. Pirelli bracht de hardste rubbersoorten mee, C1, C2 en C3, maar de nadruk bleef liggen op het begrijpen van de nieuwe 2026 auto's en het verzamelen van waardevolle gegevens in plaats van het najagen van echte prestaties.

De ochtend begon met routinematige systeemcontroles, waaronder virtuele safety car simulaties, voordat de eerste onderbreking kwam. Sergio Pérez stopte op het rechte stuk met zijn Cadillac, waardoor marshalls de auto moesten bergen. Red Bull verscheen het eerste deel van de sessie niet op de baan vanwege een hydraulisch probleem dat 's nachts werd ontdekt en dat hun vroege run beperkte.

Ferrari kwam al snel naar voren als een van de sterkste teams van de dag. Charles Leclerc, die het volledige programma met de SF-26 reed, zette 's ochtends een benchmarktijd neer van 1:34.273. Die ronde bleef ongeslagen voor de hele race. Die ronde bleef de rest van de dag ongeslagen. De Monegaskische coureur combineerde snelheid met consistentie en reed meer dan 135 ronden, waardoor het een zeer productieve sessie was voor het Italiaanse team.

McLaren beleefde ook weer een bemoedigende dag. Lando Norris eindigde als tweede, iets meer dan een halve seconde achter Leclerc, en evenaarde Ferrari wat betreft het aantal afgelegde kilometers. Het team bleef echter voorzichtig in de beoordeling van de nieuwe auto en wees erop dat de omstandigheden in Bahrein heel anders zijn dan in Barcelona en dat er nog veel te leren valt, vooral over de nieuwe power units bij warmere temperaturen.

Mercedes kende daarentegen een frustrerende ochtend. Kimi Antonelli reed slechts drie ronden voordat een probleem met de power unit het team dwong om de motor te vervangen. George Russell nam 's middags over, maar miste het eerste uur van de race terwijl de reparaties werden voltooid. Hij keerde uiteindelijk terug op de baan en zette de vierde tijd neer, hoewel hij ver achterbleef op de koplopers.

De dag van Red Bull verbeterde na de lunch, toen Isack Hadjar eindelijk aan zijn raceprogramma begon. Ondanks dat hij 's ochtends kostbare tijd verloor, reed hij 87 ronden en bouwde hij geleidelijk snelheid op, hoewel hij meer dan een seconde langzamer was dan Russells beste poging.

Een van de beste prestaties kwam van Oliver Bearman in de Haas. Hij werd de eerste coureur die 100 ronden voltooide en verzekerde zich van de derde plaats algemeen. Zijn ronde toonde een hoog tempo in de eerste twee sectoren, maar viel iets terug in het laatste deel van het circuit, maar het was nog steeds een indrukwekkende prestatie van zowel de coureur als het team.

Norris snelste op eerste testdag in Bahrein, Red Bull toont sterke vroege vorm

F1 testen Lando Norris 2026 F1-seizoen

In de middag waren er nog meer rode vlaggen. Pierre Gasly stopte zijn Alpine vlakbij de vangrails met een probleem met de aandrijflijn, wat het Franse team zorgen baarde na soortgelijke problemen eerder tijdens de test. Valtteri Bottas veroorzaakte ook een stop toen een spiegel van zijn Cadillac losliet op het rechte stuk. Gelukkig waren er geen andere auto's die hinder ondervonden.

Elders concentreerde Aston Martin zich op lange runs, maar hij eindigde bijna vier seconden achterstand, terwijl Pérez in zijn ochtendsessie de langzaamste rondetijd van de dag noteerde. Audi's Gabriel Bortoleto leverde een solide prestatie en eindigde in het middenveld, voor Gasly.

Terwijl de zon onderging boven het circuit van Bahrein, voerde de FIA extra systeemcontroles uit, die leidden tot simulaties met gele en rode vlaggen. Alle coureurs reageerden correct op de procedures, waardoor er een gestructureerd einde kwam aan een drukke dag.

Over het algemeen kunnen Ferrari en McLaren tevreden zijn met zowel hun snelheid als betrouwbaarheid op de tweede testdag. Mercedes en Red Bull zullen zich richten op een veel vlottere laatste dag, terwijl ze werken aan het oplossen van de eerste technische problemen en het maximaliseren van hun voorbereiding op het nieuwe seizoen.

Resultaten: Bahrein testdag 2