Photo: McLaren
FIA plánuje snížit elektrický výkon podle revidovaných pravidel F1 2027
Mezinárodní automobilová federace FIA potvrdila plány na úpravu technických předpisů formule 1 od sezóny 2027 poté, co se objevila rostoucí kritika současného složení motorů. Očekává se, že změny sníží důraz na řízení spotřeby energie a vrátí větší důraz na výkon spalovacího motoru.
Zprávy F1 & MotoGP do vaší schránky každý den.
Řídící orgán formule 1 oznámil, že chce od sezóny 2027 upravit stávající technické předpisy v návaznosti na obavy, které vznesli jezdci, týmy a výrobci během úvodní fáze kampaně 2026.
Největší kritika nové generace vozů se soustředila na velký důraz na hospodaření s energií. Jezdci si opakovaně stěžovali, že jsou nuceni zpomalovat před brzdnými zónami a nemohou důsledně projíždět vysokorychlostní zatáčky, aniž by se zhoršil čas na kolo.
Obavy o bezpečnost se objevily také na začátku letošní sezóny po vážné havárii Olivera Bearmana v Suzuce, která poukázala na rizika způsobená velkými rozdíly v rychlosti mezi vozy nasazujícími a sbírajícími energii.
V reakci na to FIA již před Velkou cenou Miami zavedla menší úpravy, včetně zvýšení limitu nasazení a mírného omezení sběru energie během kvalifikačních jízd.
Pro rok 2027 nyní Formule 1 plánuje větší krok. FIA chce zvýšit výkon produkovaný spalovacím motorem a zároveň snížit elektrický příspěvek systému rekuperace energie.
Podle návrhu by se výkon spalovacího motoru zvýšil přibližně o 50 kW, zatímco nasazení elektřiny by se o podobnou hodnotu snížilo. Změny mají usnadnit závodění, omezit extrémní taktiku úspory energie a zlepšit celkový dojem z jízdy.
Návrhy ještě musí definitivně schválit výrobci pohonných jednotek a Světová rada motoristického sportu, ale podle FIA již byly změny "v zásadě" odsouhlaseny.
