Velká cena São Paula byla opět zahájena pouze jedním tréninkem, protože se na okruhu Interlagos již popáté v řadě vrátil formát sprintového víkendu. Díky suchému počasí, které panovalo po celou hodinu, mohly týmy dokončit cenné práce na nastavení předtím, než se rovnou pustily do kvalifikace sprintu. Od příští sezóny se však Brazílie vrátí ke standardnímu formátu tří tréninků, což znamená, že rok 2025 znamená konec sprintům na tomto okruhu.

Trénink byl zpožděn o pět minut kvůli úlomkům na trati a jako první vyjel z boxové uličky Kimi Antonelli, následovaný Georgem Russellem. Domácí jezdec Gabriel Bortoleto se také dočkal aplausu od publika, když vyjel na okruh. Hustost provozu se rychle stala faktorem, zejména pro Antonelliho, který na krátké rovince uvízl mezi Lewisem Hamiltonem a Oliverem Bearmanem. Zlost si pak vylil do vysílačky.

Po sedmi minutách tréninku se Yuki Tsunoda rozjel ve čtvrté zatáčce a levou přední částí svého Red Bullu narazil do bariéry, přičemž si zlomil čelní desku na předním křídle. Bez většího poškození se mu podařilo vrátit do boxů k opravě. Max Verstappen se později ve stejné zatáčce také ocitl, ale kontaktu se zcela vyhnul. S menšími problémy v provozu se potýkali i další jezdci, což ukazuje, jak rušná může být trať i během jediného tréninku.

Po většinu první poloviny závodu si Russell a Verstappen vyměňovali nejrychlejší kola na tvrdých pneumatikách, Carlos Sainz byl třetí za Williams a Pierre Gasly se krátce dostal na čtvrté místo v Alpách, přičemž vyjádřil překvapení nad rychlostí svého vozu. Většina týmů využila počáteční fáze pro simulaci závodu a v závěrečných 15 minutách přešla na střední pneumatiky pro kvalifikační jízdy. Alexander Albon byl krátce nejrychlejší na středních pneumatikách, následován Sainzem, než se dvojice McLarenu posunula na první místo. Vedení se ujal Oscar Piastri, jenže Norris se zlepšil na 1:09,975, tedy o pouhých 0,023 sekundy.

Lando Norris zakončil trénink na vrcholu, Oscar Piastri byl druhý. Třetí byl Nico Hulkenberg, jen o něco málo přes šest desetin pomalejší než jezdci McLarenu, a čtvrtý Fernando Alonso za Aston Martin. Místní hrdina Gabriel Bortoleto skončil pátý, těsně před Georgem Russellem na šestém místě, zatímco Pierre Gasly a Carlos Sainz skončili sedmý a osmý. Isack Hadjar dojel devátý za Racing Bulls a první desítku uzavřel Kimi Antonelli za Mercedes. Verstappen a Ferrari se snažili vyrovnat tempu a skončili v tréninku dále v pořadí.