Úvodní trénink na Velkou cenu Španělska proběhl v Barceloně za velmi horkého dne, kdy teplota na trati dosahovala téměř 50 stupňů Celsia. Pozornost však neupoutalo jen horko, ale také první trénink, při kterém oficiálně vstoupila v platnost nová pravidla Formule 1 pro přední křídla. Týmy, fanoušci i FIA pozorně sledovali, koho se budou týkat.

Red Bull a Ferrari potvrdily, že změnily svá přední křídla tak, aby vyhovovala novým pravidlům, zatímco McLaren a Mercedes již testovaly své aktualizace v předchozím závodě v Imole, což znamená, že tento víkend nemusely deklarovat nové díly.

McLaren odstartoval velmi dobře, Lando Norris vedl hned na začátku před svým týmovým kolegou Oscarem Piastrim. Mezitím se na trati objevily dvě nové tváře. Victor Martins debutoval ve Formuli 1 v týmu Williams, kde nahradil Alexe Albona, a Ryo Hirakawa nahradil Estebana Ocona v týmu Haas. Hirakawa prožil těžké chvíle, v jednom místě sklouzl do štěrku a později hlásil problémy s "odskakováním".

Liam Lawson, který testoval velké aerodynamické klapky na předním křídle, se málem srazil s Ferrari. Jeho týmový kolega Isack Hadjar později zadržel Lewise Hamiltona, což vyvolalo rozzlobenou reakci ve vysílačce.

Max Verstappen se také nechal slyšet, že se trochu nepohodl se svým závodním inženýrem kvůli nastavení diferenciálu vozu. Nebyl si jistý, zda navrhované změny pomohou.

Norris stanovil počáteční měřítko na tvrdých pneumatikách, ale George Russell zapůsobil na středních pneumatikách, když zajel o více než půl sekundy rychleji. Pak přišla řada rychlých kol na měkkých pneumatikách. Charles Leclerc a Verstappen si vyměnili nejrychlejší časy, přičemž Verstappen zajel kolo za 1:14,0. Hamilton a Norris ho však brzy překonali a Norris nakonec trénink dokončil nejrychleji. Verstappen skončil druhý se ztrátou tří desetin a Hamilton byl o pouhou setinu sekundy zpět na třetím místě.

Ve zbytku první desítky se na čtvrtém místě umístil Charles Leclerc za Ferrari a na pátém Oscar Piastri za McLaren. Liam Lawson obsadil šesté místo za Racing Bulls. Oliver Bearman předvedl solidní jízdu a dojel sedmý za Haas, před Isackem Hadjarem na osmém místě, rovněž za Racing Bulls. Yuki Tsunoda obsadil deváté místo za Red Bull a první desítku uzavřel Pierre Gasly s vozem Alpine.