K incidentu došlo v úvodním kole, kdy byli na trať v první zatáčce vysláni traťoví maršálové, aby odstranili trosky po kontaktu Lawsona a Carlose Sainze. Lawson na konci prvního kola zajel do boxů, aby opravil poškození, a vrátil se na trať, kde se setkal se dvěma maršály, kteří stále ještě byli na trati a odstraňovali trosky.

FIA potvrdila, že informovala všechna stanoviště maršálů, že Lawson zajel do boxů a byl oddělen od zbytku závodního pole. Zahájila také vlastní vyšetřování, proč byli maršálové stále na trati, když se Lawson vrátil na trať. Mexická federace motoristického sportu OMDAI Sport Mexico však provedla nezávislé přezkoumání a dospěla k závěru, že Lawson se během incidentu nechoval správně.

"Je třeba poznamenat, že tým Racing Bulls informoval jezdce o tom, že na trati jsou trosky a že tento úsek je pod dvojitou žlutou vlajkou, takže by měl při průjezdu touto oblastí dbát zvýšené opatrnosti," uvedla OMDAI v prohlášení. "Jezdec proto musel v daném okamžiku výrazně snížit rychlost, zdržet se předjíždění a být připraven v případě potřeby zastavit v souladu s platnými bezpečnostními předpisy."

Federace dodala, že záběry z palubní kamery ukazují, jak se Lawson blíží k první zatáčce na závodní trati, zatímco maršálové jsou jasně viditelní při sběru trosek. "Blízkost vozu k pracovní oblasti ukazuje, že traťoví maršálové byli stále aktivní v rizikové oblasti a prováděli úklidové a bezpečnostní úkoly na okruhu," uvádí se ve zprávě. "Na snímcích je jasně vidět, že jezdec Liam Lawson při průjezdu první zatáčkou udržuje úhel natočení volantu svého vozu, aniž by změnil trajektorii, přestože traťoví maršálové přebíhají trať, aby se vrátili na své stanoviště."

Lawson po závodě vyjádřil silnou frustraci a označil incident za nepřijatelný: "Upřímně jsem nemohl uvěřit tomu, co jsem viděl," řekl. "Dojel jsem do první zatáčky a přes trať právě běželi dva chlápci. A do jednoho z nich jsem málem narazil. Upřímně, bylo to tak nebezpečné. Zřejmě někde došlo k nedorozumění, ale tohle jsem ještě nikdy nezažil. Je to dost nepřijatelné."

Zjištění OMDAI byla zveřejněna v úterý a podpořena několika snímky obrazovky z Lawsonova palubního záznamu. Zatímco FIA pokračuje ve vlastním vyšetřování, závěr mexického orgánu zní, že jezdec "nezměnil svou stopu navzdory zjevné přítomnosti maršálů na trati".