Ještě před zahájením sezóny 2025 se v alpské garáži začaly šířit zvěsti. Jack Doohan, který byl potvrzen pro závodění po boku Pierra Gaslyho, si nikdy nebyl zcela jistý svým místem. Mnozí se domnívali, že bude mít jen několik závodů na to, aby se osvědčil, než ho nahradí vysoce hodnocený argentinský jezdec Franco Colapinto.

Doohan se zatím snažil udělat silný dojem. V prvních pěti závodech sezóny ještě nezískal ani jeden bod. Vůz Alpine sice občas ukázal záblesky rychlosti, ale většinou se mu nedařilo a Doohan byl pod neustálým tlakem, aby dokázal, že si místo zaslouží. Chvíli se zdálo, že se situace uklidňuje, a některé zprávy naznačovaly, že tým je připraven dát mu více času na usazení a dosažení výsledků.

Pak ale přišel nečekaný moment během televizního vystoupení, který spekulace znovu rozvířil. Horacio Daniel Marín, generální ředitel argentinské energetické společnosti YPF a jeden z klíčových Colapintových podporovatelů, vystoupil na zpravodajském kanálu A24 v rozhovoru s novinářem Eduardem Feinmannem. Na přímou otázku, kdy by Colapinto mohl debutovat za Alpine, odpověděl Marín nenuceně, že neví.

Rozhovor skončil a pořad přešel do závěrečné části, v níž hrála hudba. Mikrofony však byly stále v přímém přenosu a diváci doma jasně slyšeli, jak Marín tiše říká: "V Imole." Tento moment se rychle rozšířil po sociálních sítích a zpravodajských webech o motorsportu a podpořil řeči o tom, že přestup by mohl být za rohem.

ČTĚTE TAKÉ: Itálii hrozí, že po sezoně 2025 přijde o jednu Velkou cenu

Budoucnost Velké ceny Emilia-Romagna je nejistá, letošní závod bude možná posledním v kalendáři F1. Nenechte si ujít příležitost zažít ho a zajistěte si vstupenky už teď! ↓

To by mohla být významná nápověda. Naznačuje, že Colapinto se možná chystá usednout do vozu Alpine při Velké ceně Emilia-Romagna, která se jede po Miami. To by mohlo znamenat, že se blíží Doohanův poslední závod za Alpine, nebo by mohlo jít jen o jednorázové vystoupení v tréninku. Nic nebylo oficiálně potvrzeno a plány se mohou ještě před závodním víkendem změnit.

Vzhledem k tomu, že Colapinto už má za sebou více než dva starty ve Formuli 1 z doby, kdy zaskakoval u Williamsu, Alpine by jeho nasazením nesplnila požadavek na nováčka. Stále mu však může poskytnout čas na trati, pokud si to bude přát.

Pro Colapinta by to mohl být důležitý krok v získávání zkušeností se současným vozem a příprava na možnou plnohodnotnou roli v pozdější sezóně. Prozatím je však jasné pouze to, že druhé místo v Alpine zůstává v paddocku žhavým tématem.