Photo: Alpine
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Ein Live-Fernsehkommentar eines wichtigen Sponsors hat die Gerüchte wieder angeheizt, dass Franco Colapinto bald Jack Doohan bei Alpine ersetzen könnte.
Noch bevor die Saison 2025 überhaupt begonnen hatte, kursierten in der Alpine-Garage bereits Gerüchte. Jack Doohan, der für das Rennen an der Seite von Pierre Gasly bestätigt wurde, war nie ganz sicher auf seinem Platz. Viele glaubten, dass er nur ein paar Rennen Zeit haben würde, sich zu beweisen, bevor er durch den hoch eingeschätzten argentinischen Fahrer Franco Colapinto ersetzt würde.
Bisher hat sich Doohan schwer getan, einen starken Eindruck zu hinterlassen. In den ersten fünf Rennen der Saison hat er noch keinen einzigen Punkt geholt. Obwohl das Alpine-Auto ab und zu aufblitzte, blieb es meist hinter seinen Möglichkeiten zurück, und Doohan stand unter ständigem Druck, zu beweisen, dass er den Platz verdient hat. Eine Zeit lang sah es so aus, als würde sich die Situation beruhigen, und einige Berichte deuteten darauf hin, dass das Team bereit war, ihm mehr Zeit zu geben, um sich einzuleben und Ergebnisse zu liefern.
Dann kam ein unerwarteter Moment während eines Fernsehauftritts, der die Spekulationen neu entfachte. Horacio Daniel Marín, der Vorstandsvorsitzende des argentinischen Energieunternehmens YPF und einer der wichtigsten Unterstützer von Colapinto, erschien im Nachrichtensender A24 zu einem Interview mit dem Journalisten Eduardo Feinmann. Auf die direkte Frage, wann Colapinto sein Debüt für Alpine geben könnte, antwortete Marín lässig, er wisse es nicht.
Das Interview endete, und die Sendung ging mit Musik in den Schlussabschnitt über. Die Mikrofone waren jedoch noch eingeschaltet, und die Zuschauer zu Hause hörten Marín leise sagen: "In Imola". Dieser Moment verbreitete sich schnell in den sozialen Medien und auf den Motorsport-Nachrichtenseiten und schürte die Gerüchte, dass ein Wechsel kurz bevorstehen könnte.
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Dies könnte ein wichtiger Hinweis sein. Es deutet darauf hin, dass Colapinto sich darauf vorbereiten könnte, beim Großen Preis der Emilia-Romagna, der nach Miami stattfindet, in das Alpine-Auto zu steigen. Das könnte bedeuten, dass Doohans letztes Rennen für Alpine bevorsteht, oder es könnte sich nur um einen einmaligen Auftritt in einem Training handeln. Offiziell bestätigt ist noch nichts, und die Pläne können sich noch ändern, bevor das Rennwochenende beginnt.
Da Colapinto aus seiner Zeit bei Williams bereits mehr als zwei Formel-1-Starts auf dem Buckel hat, würde Alpine mit seinem Einsatz nicht gegen die Rookie-Vorschriften verstoßen. Allerdings können sie ihm nach wie vor Streckenzeit geben, wenn sie dies wünschen.
Für Colapinto könnte dies ein wichtiger Schritt sein, um Erfahrungen mit dem aktuellen Auto zu sammeln und sich auf eine mögliche Vollzeitrolle im weiteren Verlauf der Saison vorzubereiten. Im Moment ist jedoch nur klar, dass der zweite Sitz von Alpine ein heißes Thema im Fahrerlager bleibt.
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