Jezdec týmu Haas má nyní na kontě 10 trestných bodů za posledních 12 měsíců. Pokud před vypršením platnosti některého ze současných bodů nasbírá jen dva další, bude automaticky chybět v závodě.

K incidentu došlo ve 4. zatáčce v Monze ve 41. kole. Bearman jel po vnitřní straně, zatímco Sainz byl na vnější straně. Po přezkoumání videozáznamu a záznamu z vozu stewardi rozhodli, že Sainz měl v zatáčce náskok a měl právo na závodní stopu. Podle stewardů Bearman nedal Sainzovi dostatečný prostor, což bylo příčinou nehody. Dostal 10sekundovou penalizaci a dva trestné body.

Bearman má nyní pouze čtyři závody na to, aby nesbíral další body, než mu v listopadu, po Velké ceně Mexika, vyprší platnost dvou starších bodů. To znamená, že v následujících kolech v Ázerbájdžánu, Singapuru, Spojených státech a Mexiku musí být velmi opatrný. Pokud do té doby získá dva body, bude mu hrozit zákaz startu v jednom závodě.

Bearman po závodě řekl, že je zklamaný, protože měl pocit, že vůz byl velmi rychlý a mohli získat body. Přiznal, že si potřebuje nehodu prohlédnout bez emocí, aby ji správně pochopil. Sainz také poznamenal, že to byl "jen typický incident z Monzy", a dodal, že v takových těsných situacích musí obvykle jeden z jezdců ustoupit.

Bearman v Haasu zaskočil za Kevina Magnussena při loňské Velké ceně Ázerbájdžánu, kdy dánský jezdec dostal zákaz startu. Pokud by byl Bearman v letošní sezoně zakázán, jeho místo by pravděpodobně zaujal rezervní jezdec Haasu Ryo Hirakawa.