Společnost Pirelli označila svůj debutový test v MotoGP za úspěšný poté, co v úterý v Misanu vyzkoušela své pneumatiky na prototypech MotoGP.

Italská společnost převezme od roku 2027 funkci hlavního dodavatele pneumatik pro MotoGP od společnosti Michelin. Tento týden proběhl první test pneumatik na trati s motocykly MotoGP, který poskytl Pirelli i týmům první možnost shromáždit údaje podle nových předpisů.

Aby byl proces pro všechny stejný, každá továrna se zúčastnila s jedním motocyklem, na kterém jezdil její oficiální testovací jezdec. To znamená Augusto Fernandez za Yamahu, Dani Pedrosa za KTM, Takaaki Nakagami za Hondu, Lorenzo Savadori za Aprilii a Michele Pirro za Ducati.

Jednalo se o motocykly současné specifikace, ale s vypnutými zařízeními jízdní výšky a v některých případech se sníženým výkonem motoru a odlišnou aerodynamikou. Tyto změny byly provedeny proto, aby stroje odpovídaly předpisům pro rok 2027.

Během dne jezdci absolvovali různé jízdy, včetně simulace sprintového závodu. Každý tým obdržel sedm sad pneumatik, které se skládaly ze dvou různých předních a tří zadních variant.

Sezení se konalo za zavřenými dveřmi bez přítomnosti fanoušků a médií, ale přišlo hned po náročném víkendu v Misanu, kde se jela Velká cena San Marina a v pondělí oficiální test po závodě.

Ředitel motocyklových závodů Pirelli Giorgio Barbier ve svém prohlášení uvedl, že první test splnil očekávání:

"Test proběhl podle plánu, který zahrnoval i simulaci sprintového závodu. První obdržená zpětná vazba je velmi povzbudivá - tento test přinesl mnoho dat, která je třeba analyzovat, abychom mohli pokračovat ve vývoji pneumatik pro MotoGP.

Nejvíce oceňovanými vlastnostmi jsou rozhodně přilnavost, rychlost zahřívání a jistota. Test v Misanu byl prvním krokem k našemu návratu do mistrovství světa a jsme velmi spokojeni s výborným pracovním vztahem, který se podařilo navázat mezi našimi inženýry a všemi týmy."

Test v Misanu je tedy jen začátkem dlouhého vývojového procesu, během následujících dvou sezón bude Pirelli vyvíjet své pneumatiky tak, aby splňovaly požadavky MotoGP a nových technických předpisů.

A pokud úterní test něco naznačí, mohl by být přechod od Michelinu k Pirelli hladký a připravit půdu pro novou éru závodů v roce 2027.