Pirelli ha definito un successo il suo test di debutto in MotoGP dopo aver messo in pista i suoi pneumatici con le moto prototipo della MotoGP a Misano martedì scorso.

L'azienda italiana subentrerà a Michelin come principale fornitore di pneumatici della MotoGP a partire dal 2027. Il test di questa settimana è stata la prima volta che i loro pneumatici sono stati utilizzati in pista con le moto della MotoGP, dando sia a Pirelli che ai team una prima possibilità di raccogliere dati in base ai nuovi regolamenti.

Per mantenere il processo uguale per tutti, ogni fabbrica ha partecipato con una sola moto, guidata dal proprio collaudatore ufficiale. Ciò significava Augusto Fernandez per la Yamaha, Dani Pedrosa per la KTM, Takaaki Nakagami per la Honda, Lorenzo Savadori per l'Aprilia e Michele Pirro per la Ducati.

Le moto erano modelli attuali, ma con i dispositivi di assetto disattivati e, in alcuni casi, con una potenza del motore ridotta e un'aerodinamica diversa. Queste modifiche sono state apportate per allineare le moto ai regolamenti 2027.

Nel corso della giornata, i piloti hanno completato una serie di prove, tra cui una simulazione di gara sprint. Ogni squadra ha ricevuto sette set di pneumatici, due anteriori e tre posteriori.

La sessione si è svolta a porte chiuse, senza la presenza di tifosi o media, ma è arrivata subito dopo un fine settimana intenso a Misano, che ha ospitato il Gran Premio di San Marino e un test ufficiale post-gara lunedì.

In un comunicato, Giorgio Barbier, direttore corse moto di Pirelli, ha dichiarato che la prima uscita ha soddisfatto le aspettative:

"Il test si è svolto secondo il piano di lavoro, che comprendeva anche una simulazione di gara sprint. I primi feedback ricevuti sono molto incoraggianti: questo test ha generato molti dati da analizzare per continuare il nostro lavoro di sviluppo dei pneumatici MotoGP.

Le caratteristiche più apprezzate sono sicuramente l'aderenza, la velocità di riscaldamento e la fiducia. Il test di Misano è stato il primo passo per il nostro ritorno nel campionato mondiale e siamo molto soddisfatti dell'ottimo rapporto di lavoro che si è instaurato tra i nostri ingegneri e tutti i team."

Il test di Misano è stato solo l'inizio di un lungo processo di sviluppo: nelle prossime due stagioni Pirelli svilupperà i suoi pneumatici per soddisfare le esigenze della MotoGP e i nuovi regolamenti tecnici.

E se il test di martedì è indicativo, la transizione da Michelin a Pirelli potrebbe avvenire senza problemi, ponendo le basi per una nuova era di competizioni nel 2027.