Pirelli a qualifié de succès son premier test en MotoGP après avoir mis ses pneus en piste avec les motos prototypes de la MotoGP à Misano mardi.

La société italienne succédera à Michelin en tant que principal fournisseur de pneus du MotoGP à partir de 2027. Le test de cette semaine était la première fois que leurs pneus étaient utilisés sur la piste avec des motos MotoGP, ce qui a donné à Pirelli et aux équipes une première chance de recueillir des données dans le cadre de la nouvelle réglementation.

Pour que le processus soit le même pour tous, chaque usine a participé avec une seule moto, pilotée par son pilote d'essai officiel. Augusto Fernandez pour Yamaha, Dani Pedrosa pour KTM, Takaaki Nakagami pour Honda, Lorenzo Savadori pour Aprilia et Michele Pirro pour Ducati.

Les motos étaient des modèles actuels, mais avec des dispositifs de hauteur de caisse désactivés et, dans certains cas, une puissance moteur réduite et une aérodynamique différente. Ces changements ont été effectués pour mettre les machines en conformité avec la réglementation 2027.

Au cours de la journée, les pilotes ont effectué divers parcours, dont une simulation de course de vitesse. Chaque équipe a reçu sept jeux de pneus, composés de deux options différentes à l'avant et de trois à l'arrière.

La séance s'est déroulée à huis clos, sans la présence de fans ou de médias, mais elle intervient juste après un week-end chargé à Misano, qui a accueilli le Grand Prix de Saint-Marin et un test officiel d'après-course le lundi.

Dans un communiqué, Giorgio Barbier, directeur de la compétition moto de Pirelli, a déclaré que la première sortie avait répondu aux attentes :

"Le test s'est déroulé conformément au plan de marche, qui comprenait également une simulation de course de sprint. Les premiers échos reçus sont très encourageants - ce test a généré beaucoup de données à analyser afin de poursuivre notre travail de développement des pneus MotoGP.

Les caractéristiques les plus appréciées sont sans aucun doute l'adhérence, la vitesse de chauffe et la confiance. Le test de Misano a été la première étape de notre retour en championnat du monde, et nous sommes très satisfaits de l'excellente relation de travail qui s'est établie entre nos ingénieurs et toutes les équipes.

Le test de Misano n'étant que le début d'un long processus de développement, Pirelli développera ses pneus au cours des deux prochaines saisons afin de répondre aux exigences du MotoGP et des nouvelles réglementations techniques.

Et si le test de mardi est une indication, la transition de Michelin à Pirelli pourrait se faire en douceur, ouvrant la voie à une nouvelle ère de compétition en 2027.