Photo: Audi F1 Team
Jonathan Wheatley verlässt Audi nach nur knapp einem Jahr nach seiner Ankunft. Von Red Bull wechselte er im vergangenen April als Teamchef zu Sauber, das Audi für die Saison 2026 übernommen hat.
Nach nur zwei Rennen der laufenden Saison verlässt Wheatley Audi aus persönlichen Gründen. Seine Aufgaben übernimmt Mattia Binotto, Leiter des Audi F1-Projekts: "Das Audi Revolut F1 Team wird auf seinem Weg an die Spitze der Startaufstellung erhebliche Veränderungen in der Führungsstruktur vornehmen. Aus persönlichen Gründen wird Jonathan Wheatley das Team mit sofortiger Wirkung verlassen. Das Team dankt Jonathan Wheatley für seinen Beitrag zum Projekt und wünscht ihm das Beste für seine zukünftigen Unternehmungen", heißt es in der Erklärung des Teams.
Binotto wird das Team weiterhin leiten und gleichzeitig zusätzliche Aufgaben als Teamchef übernehmen. Er war für die Transformation des Teams verantwortlich, als Audi sich auf die Formel 1 vorbereitete und schließlich ab 2024 als Chassis- und Power-Unit-Hersteller in die Formel 1 einstieg: "Die künftige Struktur des Teams wird zu einem späteren Zeitpunkt vollständig definiert werden, da sich die Organisation weiterhin an das sich entwickelnde Umfeld der Formel 1 anpasst. Mit dem unerschütterlichen Engagement der AUDI AG wird das Audi Revolut F1 Team seinen Weg fortsetzen, bis 2030 um Meisterschaften zu kämpfen", heißt es weiter.
Quellen berichten, dass Aston Martin kürzlich Interesse an Wheatley gezeigt hat, da Neweys Rolle als Teamchef des Teams nur vorübergehend sein soll: "Als Executive Chairman und kontrollierender Aktionär möchte ich bekräftigen, dass Adrian Newey mein Partner und ein wichtiger Aktionär ist. Er ist der geschäftsführende technische Partner von AMR, und er und ich haben eine echte Partnerschaft, die auf einer gemeinsamen Vision für den Erfolg des Unternehmens beruht. Wir gehen die Dinge hier anders an, und obwohl wir derzeit nicht die traditionelle Rolle des Teamchefs einnehmen, wie man sie anderswo sieht, ist das so gewollt", sagte Aston-Martin-Eigentümer Lawrence Stroll. Newey hat viele Rollen im Team, aber seine Hauptdomäne bleibt die Technik, denn er ist auch der technische Direktor von AMR.
"Als der erfolgreichste Ingenieur in der Geschichte des Motorsports konzentriert sich Adrian Newey in erster Linie auf die strategische und technische Führung, wo er sich auszeichnet. Er wird von einem hochqualifizierten Senior Leadership Team unterstützt, um alle Aspekte des Geschäfts, sowohl auf dem Campus als auch an der Strecke, zu erfüllen", fügte Stroll hinzu und fügte hinzu, dass sie Gerüchte und Spekulationen nicht kommentieren.
Wheatleys Karriere in der Formel 1 begann Anfang der 1990er Jahre bei Benetton, wo er sich hocharbeitete und Chefmechaniker wurde. Er blieb, als das Team zu Renault wurde. Im Jahr 2006 wechselte er als Sportdirektor zu Red Bull und erlebte viele Erfolge, darunter sechs Team- und sieben Fahrertitel. Zu Wheatleys weiteren Erfolgen gehört der erste Podiumsplatz für Nico Hülkenberg in Silverstone im vergangenen Jahr. Er brachte Audi zum ersten Mal in den Sport und sorgte mit seinem Debüt in den Punkterängen für einen besonderen Moment, als Bortoleto in Melbourne P9 erreichte.
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