Po zaledwie dwóch rundach obecnego sezonu Wheatley odchodzi z Audi z powodów osobistych. Jego obowiązki przejmie Mattia Binotto, szef projektu Audi F1. "Kontynuując swoją podróż w kierunku czołówki stawki, Audi Revolut F1 Team wprowadzi znaczące zmiany w swojej strukturze zarządzania wyższego szczebla. Z powodów osobistych Jonathan Wheatley opuści zespół ze skutkiem natychmiastowym. Zespół dziękuje Jonathanowi za jego wkład w projekt i życzy mu wszystkiego najlepszego w przyszłych przedsięwzięciach" - czytamy w oświadczeniu zespołu.

Binotto będzie nadal prowadził zespół, przejmując dodatkowe obowiązki jako dyrektor zespołu. Był odpowiedzialny za transformację zespołu, gdy Audi przygotowywało się i ostatecznie weszło do F1 jako producent podwozi i jednostek napędowych od 2024 r. "Przyszła struktura zespołu zostanie w pełni zdefiniowana na późniejszym etapie, ponieważ organizacja nadal dostosowuje się do zmieniającego się środowiska Formuły 1. Dzięki niezachwianemu zaangażowaniu AUDI AG, Audi Revolut F1 Team będzie nadal dążyć do walki o mistrzostwo do 2030 r." - czytamy dalej w oświadczeniu.

Źródła podają, że Aston Martin wykazał ostatnio zainteresowanie Wheatley'em, jako że rola dyrektora zespołu Newey'a w zespole ma być tymczasowa. "Jako prezes wykonawczy i kontrolujący udziałowiec, chciałbym potwierdzić, że Adrian Newey jest moim partnerem i ważnym udziałowcem. Jest on zarządzającym partnerem technicznym AMR, a ja i on mamy prawdziwe partnerstwo zbudowane na wspólnej wizji sukcesu firmy. Robimy tutaj rzeczy inaczej i chociaż obecnie nie przyjmujemy tradycyjnej roli dyrektora zespołu, którą można zobaczyć gdzie indziej - jest to zgodne z projektem" - powiedział właściciel Aston Martina, Lawrence Stroll. Newey pełni wiele ról w zespole, ale jego główną domeną pozostaje inżynieria, ponieważ jest także dyrektorem technicznym AMR.

"Jako najbardziej utytułowany inżynier w historii tego sportu, Adrian skupia się przede wszystkim na strategicznym i technicznym przywództwie, w którym przoduje. Jest wspierany przez wysoko wykwalifikowany zespół Senior Leadership Team, aby realizować wszystkie aspekty działalności, zarówno w kampusie, jak i na torze" - dodał Stroll, dodając, że nie komentuje plotek i spekulacji.

Kariera Wheatleya w F1 rozpoczęła się na początku lat 90. w zespole Benetton, w którym piął się po szczeblach kariery i został głównym mechanikiem. Został tam, gdy zespół przekształcił się w Renault. Dołączył do Red Bulla w 2006 roku jako dyrektor sportowy i był świadkiem wielu sukcesów, w tym sześciu tytułów zespołowych i siedmiu tytułów kierowców. Inne osiągnięcia Wheatleya to pierwsze podium dla Nico Hulkenberga w Silverstone w zeszłym roku. Po raz pierwszy wprowadził Audi do sportu i zaznaczył swój debiut punktowy, gdy Bortoleto zdobył P9 w Melbourne.