Photo: Audi F1 Team
Audi ist der erste Formel-1-Hersteller, der das ADUO-System (Additional Development and Upgrade Opportunities) der FIA nutzt, und hat beim Grand Prix von Barcelona-Catalunya still und leise eine überarbeitete Antriebseinheit eingeführt.
Audi überraschte einen Großteil des Formel-1-Fahrerlagers, nachdem bekannt wurde, dass das Team bereits am Grand-Prix-Wochenende von Barcelona-Catalunya eine verbesserte Antriebseinheit eingesetzt hatte.
Das Update erfolgte im Anschluss an die erste Bewertung der FIA im Rahmen des ADUO-Mechanismus (Additional Development and Upgrade Opportunities), einem System, das Herstellern helfen soll, die in Sachen Motorleistung hinter ihren Konkurrenten zurückliegen.
Nach dem Großen Preis von Kanada schloss die FIA ihre erste Bewertung aller Antriebseinheiten ab und informierte die Hersteller vor dem Rennwochenende in Monaco über die Ergebnisse. Obwohl Red Bull Powertrains später Fragen zu bestimmten Aspekten des Verfahrens aufwarf, blieben die Ergebnisse der FIA gültig, während weitere Diskussionen fortgesetzt wurden.
Zwar fand die Vorstellung neuer Antriebskomponenten im Vorfeld des Rennens in Barcelona kaum Beachtung, doch hatte Audi tatsächlich in beiden Fahrzeugen überarbeitete Verbrennungsmotoren und Turbolader verbaut.
Berichten von „Autosport“ zufolge lag der Schwerpunkt des aktualisierten Pakets nicht auf einer deutlichen Steigerung der absoluten Leistung. Stattdessen zielten die Änderungen in erster Linie darauf ab, das Fahrverhalten und die allgemeinen Betriebseigenschaften zu verbessern.
Die Schnelligkeit, mit der Audi reagierte, hat viele in der Formel 1 beeindruckt und lässt vermuten, dass die Entwicklungsarbeit an dem überarbeiteten Paket bereits lange vor der Bestätigung der ADUO-Ergebnisse durch die FIA abgeschlossen war. Sobald die Genehmigung erteilt war, wurden die aktualisierten Motoren zügig an die Rennstrecke geliefert und in Betrieb genommen.
Das Upgrade in Barcelona gilt offenbar nur als Auftakt eines umfassenderen Entwicklungsplans, wobei davon ausgegangen wird, dass Audi seine Antriebseinheit im Laufe der Saison weiter verfeinern wird.
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