Beim Großen Preis von Thailand 2026 hatte Marc Márquez einen sehr unglücklichen Moment, der sein Rennen vorzeitig beendete. Er fuhr für Ducati in der ersten Runde der MotoGP-Saison in Buriram in Thailand.

Während des Rennens kämpfte Márquez um eine gute Position und sah konkurrenzfähig aus. In der 21. Runde kam er in Kurve 4 leicht von der Strecke ab und fuhr über die Kante eines Randsteins. Kurz darauf verlor sein Hinterreifen plötzlich den Luftdruck und er musste das Rennen aufgeben.

Ducati-Teamchef Davide Tardozzi erklärte später, dass das Problem durch einen Schaden an der Hinterradfelge verursacht wurde. Als das Motorrad den Bordstein traf, wurde die Felge stark verbogen, was dazu führte, dass der Reifen sehr schnell die Luft verlor. Tardozzi beschrieb es sogar so, als sei die Felge "explodiert", was bedeutet, dass der Schaden plötzlich und schwerwiegend war.

Der offizielle Reifenausrüster Michelin erklärte, dass die Randsteine auf der Strecke recht aggressiv sind und die heißen Streckenbedingungen ebenfalls eine Rolle gespielt haben könnten. Andere Fahrer hatten im Laufe des Wochenendes kleinere Reifenschäden, aber keiner hatte einen so schweren Defekt wie Márquez.

Márquez sagte, er habe denselben Randstein im Training viele Male benutzt, ohne dass es zu Problemen gekommen sei, daher habe er einen solchen Defekt im Rennen nicht erwartet. Er bezeichnete den Vorfall als unglücklich und sagte, er fühle sich stark genug, um um ein gutes Ergebnis zu kämpfen.

Glücklicherweise gelang es ihm, auf dem Motorrad zu bleiben und einen Sturz zu vermeiden, aber es war dennoch ein enttäuschendes Ende eines Rennens, das vielversprechend hätte werden können.