Tijdens de Grand Prix van Thailand 2026 had Marc Márquez een zeer ongelukkig moment dat zijn race voortijdig beëindigde. Hij reed voor Ducati in de openingsronde van het MotoGP-seizoen in Buriram in Thailand.

Tijdens de race vocht Márquez voor een sterke positie en zag er competitief uit. In ronde 21 ging hij iets wijd in bocht 4 en reed over de rand van een kerb. Kort daarna verloor zijn achterband plotseling luchtdruk en moest hij de race staken.

Ducati teammanager Davide Tardozzi legde later uit dat het probleem werd veroorzaakt door schade aan de velg van het achterwiel. Toen de motorfiets de stoeprand raakte, werd de velg zwaar verbogen en dit zorgde ervoor dat de band zeer snel leegliep. Tardozzi beschreef het zelfs alsof de velg "ontplofte", wat betekent dat de schade plotseling en ernstig was.

De officiële bandenleverancier Michelin zei dat de stoepranden op het circuit vrij agressief zijn en dat de hete baanomstandigheden ook een rol kunnen hebben gespeeld. Andere rijders hadden kleine wielbeschadigingen tijdens het weekend, maar geen van hen had zo'n ernstig defect als Márquez.

Márquez zei dat hij dezelfde stoeprand vaak had gebruikt in de trainingen zonder problemen, dus hij had zo'n defect niet verwacht in de race. Hij noemde het incident ongelukkig en zei dat hij zich sterk genoeg voelde om te vechten voor een goed resultaat.

Gelukkig kon hij op de motor blijven zitten en een crash voorkomen, maar het was nog steeds een teleurstellend einde van wat een veelbelovende race had kunnen zijn.