Photo: Honda HRC Castrol
Die Honda Racing Corporation zeigt nach mehreren schwierigen Saisons in der MotoGP deutliche Zeichen der Erholung. Mit stetigen technischen Verbesserungen, starken Wintertests und wachsendem Vertrauen von Fahrern wie Joan Mir scheint das japanische Werk bereit, 2026 wieder um Siege zu kämpfen.
Es gibt klare Anzeichen dafür, dass die Honda Racing Corporation, besser bekannt als HRC, endlich aufgewacht ist. Im vergangenen Jahr hat das berühmte japanische Werk begonnen, echte Fortschritte zu zeigen, und während die MotoGP-Saison 2026 näher rückt, wächst das Gefühl, dass Honda bereit ist, wieder an der Spitze zu kämpfen.
Honda ist einer der erfolgreichsten Hersteller in der Geschichte der MotoGP und steht stolz neben dem anderen japanischen Riesen Yamaha Motor Company. Viele Jahre lang war es für sie normal, Rennen und Meisterschaften zu gewinnen. Die letzten Saisons waren jedoch sehr schwierig. Europäische Hersteller wie Ducati, Aprilia Racing und KTM haben die Kontrolle über den Sport übernommen, so dass Honda Mühe hatte, mitzuhalten. Podiumsplatzierungen wurden selten und Siege noch seltener.
Dennoch gab es Momente der Hoffnung. Im Jahr 2023 gelang Alex Rins ein denkwürdiger Sieg beim Großen Preis von Amerika. Dann bescherte Johann Zarco Honda einen emotionalen Sieg vor seinem Heimpublikum beim Großen Preis von Frankreich. Obwohl zwei Siege in drei Saisons für ein Team mit der Geschichte von Honda nicht genug sind, bewiesen diese Ergebnisse, dass Erfolg immer noch möglich ist.
Die Verbesserung hörte damit nicht auf. Zarco ließ seinem Sieg einen zweiten Platz in Silverstone folgen, und 2025 sicherte sich Joan Mir Podiumsplätze in Japan und Malaysia. Diese Ergebnisse zeigten, dass die Fortschritte von Honda nicht nur Glück waren, sondern das Ergebnis einer stetigen Entwicklung.
Die Wintertests in Sepang gaben noch mehr Grund zum Optimismus. Testfahrer Aleix Espargaro beschrieb die 2026 RC213V als das beste MotoGP-Motorrad, das er je gefahren ist, was ein großes Lob von einem Fahrer mit Rennerfahrung ist. Auch Mir äußerte sich nach dem offiziellen Test positiv und sagte, dass er sich auf dem Motorrad sicher und wohl fühlte. Er gab zu, dass es noch Bereiche gibt, die verbessert werden müssen, vor allem der Grip am Heck, aber er bezeichnete es als das beste Paket, das er seit seinem Wechsel zu Honda hatte. Seine Rundenzeiten bestätigten seine Worte, denn er war während des gesamten Tests konkurrenzfähig und machte im Vergleich zum Vorjahr einen deutlichen Schritt nach vorne.
Teammanager Alberto Puig erklärte, dass der Fortschritt nicht das Ergebnis einer einzigen großen Änderung ist, sondern vieler kleiner Verbesserungen. Das Motorrad ist leichter, die Motorleistung ist besser, und mehrere Schwachstellen wurden behoben. Keine dieser Änderungen für sich genommen ist dramatisch, aber zusammen haben sie einen bedeutenden Unterschied gemacht. Puig hat deutlich gemacht, dass das Ziel einfach ist: so schnell wie möglich wieder zu gewinnen.
Honda ist vielleicht noch nicht der klare Favorit, da Ducati und Aprilia insgesamt immer noch etwas stärker erscheinen, aber die Lücke wird kleiner. Innerhalb des Teams herrscht ein neuer Glaube, und viele im Fahrerlager erwarten nun, dass Honda 2026 um Siege kämpfen wird. Nach mehreren schwierigen Saisons scheint der schlafende Riese der MotoGP bereit zu sein, wieder auf höchstem Niveau zu fahren.
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