Hay claros signos de que Honda Racing Corporation, más conocida como HRC, por fin está despertando. En el último año, la famosa fábrica japonesa ha empezado a mostrar verdaderos progresos y, a medida que se acerca la temporada 2026 de MotoGP, crece la sensación de que Honda está preparada para volver a luchar en cabeza.

Honda es uno de los fabricantes más laureados de la historia de MotoGP, junto a su compatriota Yamaha Motor Company. Durante muchos años, ganar carreras y campeonatos fue algo normal para ellos. Sin embargo, las últimas temporadas han sido muy difíciles. Fabricantes europeos como Ducati, Aprilia Racing y KTM han tomado el control del deporte, dejando a Honda luchando por mantener el ritmo. Los podios se hicieron raros, y las victorias aún más.

Aún quedaban momentos de esperanza. En 2023, Alex Rins logró una memorable victoria en el Gran Premio de las Américas. Después, Johann Zarco dio a Honda una emotiva victoria ante su público en el Gran Premio de Francia. Aunque dos victorias en tres temporadas no es suficiente para un equipo con la historia de Honda, esos resultados demostraron que el éxito aún era posible.

La mejora no se detuvo ahí. Zarco siguió a su victoria con un segundo puesto en Silverstone, y en 2025 Joan Mir consiguió podios en Japón y Malasia. Estos resultados demostraron que el progreso de Honda no era fruto de la suerte, sino del desarrollo constante.

Las pruebas de invierno en Sepang dieron aún más razones para el optimismo. El piloto probador Aleix Espargaró describió la RC213V 2026 como la mejor moto de MotoGP que ha pilotado nunca, lo cual es un gran elogio de un piloto con experiencia en carreras. Mir también habló positivamente después del test oficial, diciendo que se sentía confiado y cómodo sobre la moto. Admitió que todavía hay áreas que mejorar, especialmente el agarre trasero, pero la calificó como el mejor paquete que ha tenido desde que se unió a Honda. Sus tiempos han corroborado sus palabras, ya que ha sido competitivo durante todo el test y ha dado un claro paso adelante respecto al año anterior.

El director del equipo, Alberto Puig, explicó que el progreso no es el resultado de un gran cambio, sino de muchas pequeñas mejoras. La moto es más ligera, el rendimiento del motor es mejor y se han solucionado varios puntos débiles. Ninguno de estos cambios por sí solo es espectacular, pero juntos han marcado una diferencia significativa". Puig ha dejado claro que el objetivo es simple: volver a ganar lo antes posible.

Puede que Honda todavía no sea la gran favorita, ya que Ducati y Aprilia siguen pareciendo ligeramente más fuertes en la general, pero la diferencia se está reduciendo. Hay un nuevo sentimiento de confianza en el equipo, y muchos en el paddock esperan ahora que Honda luche por las victorias en 2026. Tras varias temporadas difíciles, el gigante dormido de MotoGP parece listo para volver a competir al más alto nivel.