Der Große Preis von Abu Dhabi wurde zu einem epischen Finale der Formel-1-Saison 2025. Die drei Fahrer, die noch um die Meisterschaft kämpfen, starteten auf den ersten drei Plätzen. Max Verstappen stand auf der Pole-Position, Lando Norris auf Platz zwei und Oscar Piastri auf Platz drei. Verstappen und Norris wählten beide die Medium-Reifen für den Start, während Piastri sich für die harten Reifen entschied. Diese Entscheidung versprach eine interessante Strategieschlacht. Lewis Hamilton, der von Platz 16 startete, war der beste Fahrer auf weichen Reifen.

Beim Start zogen Verstappen und Norris gleichmäßig davon. Verstappen zog quer über die Strecke, um Norris die Durchfahrt zu versperren. Piastri folgte ihm dicht auf den Fersen, überholte seinen McLaren-Teamkollegen aber in Kurve 9 und übernahm den zweiten Platz. McLaren-Racing-CEO Zak Brown erklärte an der Boxenmauer gelassen, dass er von diesem Schachzug nicht überrascht sei. Bald geriet Norris unter Druck von Charles Leclerc, der schnell aufholte. Auch George Russell hatte Fernando Alonso überholt und verfolgte die Führenden. Hamilton machte stetig Fortschritte und war in der vierten Runde bereits auf Platz 13 angekommen.

Verstappen konzentrierte sich darauf, einen Vorsprung auf Piastri aufzubauen, während Piastri von seinem Team angewiesen wurde, sein Tempo zu erhöhen. Die ersten Boxenstopps absolvierte Hamilton in der neunten Runde. Er wechselte von den weichen auf die harten Reifen, was bedeutete, dass er später erneut stoppen musste. Norris meldete etwas Graining an seinen Reifen, aber Leclerc hatte noch mehr Probleme und fiel zurück. Liam Lawson erhielt eine Fünf-Sekunden-Strafe wegen unsauberen Fahrens in einer der Schikanen.

In der 15. Runde wurde die Strategieschlacht immer wichtiger. Russell wechselte von den mittleren auf die harten Reifen, um einen Undercut gegen Leclerc zu versuchen. Piastri folgte den Anweisungen seines Teams und schloss zu Verstappen auf. Norris wurde angewiesen, seinen Abstand zu Leclerc weiter zu vergrößern. Sowohl Norris als auch Leclerc machten ihre Boxenstopps am Ende von Runde 16. Norris kam als Neunter und Leclerc als Zehnter heraus, was Russell davon abhielt, sie anzugreifen. Norris überholte schnell die langsameren Autos und kehrte an die Spitze zurück, während er seine Rivalen im Auge behielt.

Verstappens Teamkollege Yuki Tsunoda wurde gefragt, ob er sich gegen Norris verteidigen könne. Leclerc überholte ebenfalls langsamere Autos und versuchte, Norris einzuholen. Verstappen machte seinen Boxenstopp in Runde 24 und wechselte auf harte Reifen, während die Stewards den Zwischenfall zwischen Tsunoda und Norris beobachteten. Tsunoda erhielt eine Fünf-Sekunden-Strafe, Norris hingegen wurde nicht bestraft.

In der Schlussphase des Rennens musste Leclerc in Runde 40 auf Medium wechseln. McLaren reagierte schnell und brachte Norris ins Rennen, der vor Leclerc zurückkehrte. Verstappen überholte Piastri und übernahm wieder die Führung. Piastri legte seinen letzten Stopp in Runde 42 ein, und der Endspurt um die Ziellinie begann. Die ersten drei waren Verstappen, Piastri und Norris. Norris brauchte einen Platz unter den ersten Vier, um die Meisterschaft zu gewinnen, während Leclerc schnell aufholte.

Norris konnte mit dem Druck perfekt umgehen. Er fuhr ein konstantes Tempo und blieb vor Leclerc. Verstappen überquerte die Ziellinie als Erster, Piastri wurde Zweiter, und Norris wurde Dritter und gewann damit zum ersten Mal die Formel-1-Weltmeisterschaft 2025. Die letzten Runden zeigten Geschick, Strategie und Ruhe unter Druck.

Die zehn Erstplatzierten waren Verstappen (Erster), Piastri (Zweiter), Norris (Dritter), Leclerc (Vierter), Russell (Fünfter), Alonso (Sechster), Ocon (Siebter), Hamilton (Achter), Bearman (Neunter) und Hulkenberg (Zehnter). Für Norris war es ein historischer Moment. Er war unter Druck vorsichtig und klug gefahren, um Weltmeister zu werden, und hatte die Saison mit einem spannenden und denkwürdigen Rennen beendet.

2025 Ergebnisse des Großen Preises von Abu Dhabi:

1. Max Verstappen (Red Bull)
2. Oscar Piastri (McLaren) +12.594
3. Lando Norris (McLaren) +16.572
4. Charles Leclerc (Ferrari) +23.279
5. George Russell (Mercedes) +48.563
6. Fernando Alonso (Aston Martin) +1:07.562
7. Esteban Ocon (Haas) +1:09.876
8. Lewis Hamilton (Ferrari) +1:12.670
9. Nico Hülkenberg (Kick Sauber) +1:19.014
10. Lance Stroll (Aston Martin) +1:19.523
11. Gabriel Bortoleto (Kick Sauber) +1:21.043
12. Oliver Bearman (Haas) +1:21.166
13. Carlos Sainz (Williams) +1:22.158
14. Yuki Tsunoda (Red Bull) +1:23.794
15. Kimi Antonelli (Mercedes) +1:24.399
16. Alexander Albon (Williams) +1:30.327
17. Isack Hadjar (Racing Bulls) +1 Runde
18. Liam Lawson (Racing Bulls) +1 Runde
19. Pierre Gasly (Alpine) +1 Runde
20. Franco Colapinto (Alpine) +1 Runde