Verstappen-Mechaniker Schack will Red Bull verlassen

Photo: Red Bull Content Pool

06. 04. 2026 15:53 CET
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Verstappen-Mechaniker Schack will Red Bull verlassen

James Whitaker

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Ich bin James Whitaker, ein britischer Sportjournalist, der sich auf die Formel 1 und die MotoGP konzentriert. Ich teile die neuesten Nachrichten und leicht verständliche Analysen aus der Welt des Motorsports.

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Berichten zufolge wird Max Verstappens Frontend-Mechaniker Ole Schack Red Bull nach mehr als 20 Jahren beim Team verlassen.

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Max Verstappens langjähriger Front-End-Mechaniker Ole Schack wird Red Bull nach Informationen von PlanetF1 verlassen.

Der dänische Mechaniker ist seit den Anfängen des Teams dabei und hat seit 2005 an jedem Formel-1-Rennen teilgenommen, was ihn zu einem der erfahrensten Mitglieder der Crew an der Strecke macht.

PlanetF1 berichtet, dass Schack das Team über seine Absicht informiert hat, weiterzuziehen und sich eine neue Herausforderung zu suchen. Die Gespräche über den genauen Zeitpunkt seines Ausscheidens sind noch im Gange, wobei der Mechaniker angeblich auf eine kürzere Kündigungsfrist drängt.

Es wird vermutet, dass seine Entscheidung mit den jüngsten Veränderungen innerhalb von Red Bull zusammenhängt, zu denen auch Umstrukturierungen in der Führungsriege und der Weggang mehrerer Schlüsselfiguren gehören.

Schack hat in seinen erfolgreichsten Jahren in der Formel 1 eng mit Verstappen zusammengearbeitet und ist seit zwei Jahrzehnten eine feste Größe in der Garage.

Sein voraussichtlicher Abgang folgt auf andere wichtige Abgänge in den letzten Monaten, darunter der ehemalige Teamchef Christian Horner, der das Team im vergangenen Sommer verließ, Berater Helmut Marko, Chefstratege Will Courtenay und Chefdesigner Craig Skinner, was das Ausmaß der Veränderungen bei Red Bull verdeutlicht. In den vergangenen Jahren verließen auch Persönlichkeiten wie Adrian Newey und Jonathan Wheatley das Team aus Milton Keynes.

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James Whitaker

James Whitaker ist ein britischer Sportjournalist mit Schwerpunkt auf der Formel 1 und der MotoGP. Er ist für seinen klaren und ansprechenden Stil bekannt und liefert die neuesten Nachrichten und leicht verständliche Analysen aus der schnelllebigen Welt des Motorsports. Seine Arbeit zielt darauf ab, die komplexen Zusammenhänge des Rennsports sowohl für Hardcore-Fans als auch für Gelegenheitsleser zugänglich zu machen. Ob er über die Dramatik eines Grand-Prix-Wochenendes berichtet, technische Entwicklungen aufschlüsselt oder herausragende Leistungen hervorhebt, James bringt seine Leidenschaft für den Rennsport und den Blick eines Journalisten für Details in jede seiner Geschichten ein.

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