Photo: Red Bull Content Pool
Los pilotos temen el comportamiento de los coches de 2026 bajo la lluvia, dice Brundle
Martin Brundle cree que varios pilotos de Fórmula 1 están preocupados por cómo se comportarán los nuevos monoplazas de 2026 en condiciones de lluvia intensa, ya que los equipos todavía tienen poca experiencia en mojado con el nuevo reglamento.
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El ex piloto y comentarista de Fórmula 1 Martin Brundle cree que la parrilla está entrando en territorio incierto mientras el deporte se prepara para las primeras condiciones de carrera realmente húmedas con la nueva maquinaria de 2026.
La Fórmula 1 ha introducido cambios técnicos radicales esta temporada, incluyendo conceptos aerodinámicos revisados y regulaciones actualizadas de las unidades de potencia. Aunque los equipos ya han completado un extenso kilometraje en condiciones secas, las oportunidades de evaluar adecuadamente los coches en mojado han sido hasta ahora extremadamente limitadas.
Aparte de una pequeña cantidad de rodaje durante la actividad de pretemporada en Barcelona, los equipos todavía tienen poco conocimiento de cómo reaccionarán los nuevos coches en condiciones de lluvia intensa, algo que Brundle dice que está causando preocupación entre los pilotos.
"Todos los pilotos están un poco asustados de cómo van a ser estos coches bajo la lluvia", dijo a Sky Sports News.
"Tienen mucha potencia y menos carga aerodinámica, menos agarre, y todavía no lo saben", añadió el ex piloto de F1.
Las previsiones apuntan actualmente a que la lluvia podría afectar al Gran Premio de Canadá del domingo en Montreal, lo que podría suponer la primera prueba real de los nuevos coches en condiciones difíciles.
Brundle cree que esa incertidumbre podría crear un fin de semana de carreras impredecible.
"Nadie ha tenido realmente la oportunidad de ponerlos a prueba en una situación competitiva, así que podríamos ver, podríamos ver algo de drama. Sólo uno de los últimos ocho grandes premios de Montreal se ha disputado sin algún tipo de Safety Car, porque si te estrellas, te quedas en la pista. Es un trazado bastante desafiante en ese sentido, de la vieja escuela, y nos encanta", concluyó Brundle.
