I piloti temono il comportamento delle F1 2026 sul bagnato, secondo Brundle

L'ex pilota e commentatore di Formula 1 Martin Brundle ritiene che la griglia di partenza stia entrando in un territorio incerto, mentre lo sport si prepara alle prime gare veramente bagnate con le nuove macchine 2026.

La Formula 1 ha introdotto cambiamenti tecnici radicali in questa stagione, tra cui concetti aerodinamici rivisti e regolamenti aggiornati sulle power unit. Sebbene i team abbiano già completato un ampio chilometraggio in condizioni di asciutto, le opportunità di valutare correttamente le vetture sul bagnato sono state finora estremamente limitate.

A parte una piccola quantità di corse durante l'attività pre-stagionale a Barcellona, i team hanno ancora poca conoscenza di come le nuove vetture reagiranno in caso di pioggia battente, cosa che secondo Brundle sta causando preoccupazione tra i piloti.

"I piloti sono tutti un po' spaventati da come si comporteranno queste vetture sotto la pioggia", ha dichiarato a Sky Sports News.

"Hanno tanta potenza e meno deportanza, meno aderenza, e non lo sanno ancora", ha aggiunto l'ex pilota di F1.

Le previsioni indicano che la pioggia potrebbe condizionare il Gran Premio del Canada di domenica a Montreal, che potrebbe rappresentare il primo vero test delle nuove vetture in condizioni difficili.

Brundle ritiene che questa incertezza potrebbe creare un weekend di gara imprevedibile.

"Nessuno ha avuto l'opportunità di spingerle in una situazione competitiva, quindi potremmo assistere a qualche dramma. Solo uno degli ultimi otto gran premi a Montreal è stato disputato senza una sorta di Safety Car, perché in caso di incidente si rimane effettivamente in pista. È un tracciato piuttosto impegnativo da questo punto di vista, vecchia scuola, e ci piace", ha concluso Brundle.