Según Motorsport.com, el contrato actual de Martin incluye una condición que le permite abandonar si no está entre los tres primeros del campeonato después del Gran Premio de Francia. Debido a las lesiones, Martin no ha sumado ningún punto en lo que va de año, lo que técnicamente pone en vigor esa cláusula.

Martin se perdió las tres primeras carreras debido a las lesiones sufridas durante la pretemporada. Regresó en Qatar, pero luego sufrió un grave neumotórax (colapso pulmonar), que le mantuvo hospitalizado en Doha durante casi dos semanas.

Demomento, no hay fecha fijada para su regreso, pero es poco probable que esté de vuelta antes del Gran Premio de Alemania, a mediados de julio. Aprilia argumenta que la cláusula no debería contar, ya que la ausencia de Martin no se ha debido a un bajo rendimiento, sino a la mala suerte con las lesiones.

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A pesar de ello, Martín habría viajado a Le Mans el pasado fin de semana y mantenido reuniones privadas con los jefes de Aprilia, donde les informó de sus planes de activar la cláusula.

Por respeto al equipo, se dice que está abierto a ampliar el período de evaluación hasta el Gran Premio de San Marino en septiembre, dando a ambas partes más tiempo para evaluar la situación. Aprilia, sin embargo, no se echa atrás y cree que tiene motivos legales para impedir su marcha.

Si Martin consigue salir de Aprilia, podría sacudir todo el mercado de pilotos. Honda parece ser el siguiente paso más probable para el español, sobre todo teniendo en cuenta que el contrato de Luca Marini finaliza esta temporada. Sin embargo, Honda está esperando a ver cómo evoluciona la disputa de Martin con Aprilia antes de hacer ningún movimiento.