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Marc Márquez cruzó primero la línea de meta en la carrera al sprint de MotoGP en Tailandia, pero una penalización tardía tras un contacto con Pedro Acosta le obligó a renunciar a la victoria. La polémica decisión desató el debate en el paddock, con Ducati criticando a los comisarios mientras Acosta defendía a su rival.
Un momento dramático decidió la carrera al sprint de MotoGP en el Gran Premio de Tailandia en Buriram, donde una penalización tardía cambió el resultado de una feroz batalla entre Marc Márquez y Pedro Acosta.
La carrera se caracterizó por una intensa lucha entre los dos pilotos españoles. Se adelantaron mutuamente en varias ocasiones durante el sprint de 13 vueltas, mostrando una carrera agresiva pero emocionante. En la penúltima vuelta, Márquez atacó a Acosta en la última curva y se puso en cabeza. Sin embargo, la maniobra incluyó un pequeño contacto, y Acosta se vio obligado a abrirse a la zona de escapatoria.
Debido a este incidente, los comisarios de MotoGP decidieron que Márquez había pilotado de forma irresponsable. Le impusieron una penalización que le obligaba a perder una posición antes de la meta. Márquez permitió que Acosta le pasara en la última curva de la última vuelta, por lo que Acosta cruzó primero la línea de meta y ganó la carrera al sprint.
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— MotoGP™🏁 (@MotoGP) February 28, 2026
This was the move that handed @marcmarquez93 a drop 1 position penalty, giving @37_pedroacosta the #TissotSprint win 🤯#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/UDBP2T1lfE
Tras la carrera, Márquez aceptó la decisión, pero sugirió que mostraba cómo está cambiando MotoGP. Explicó que ahora los pilotos deben seguir las reglas con mucho cuidado y que las sanciones forman parte de la "nueva era" del campeonato. Aunque no criticó duramente a los comisarios, dijo que sería mejor que los pilotos recibieran información sobre las sanciones antes durante la carrera.
Ducati se mostró muy en desacuerdo con la decisión. El director del equipo, Davide Tardozzi, calificó la sanción de injusta y argumentó que se trataba de una carrera normal. Según él, Márquez no empujó a Acosta fuera de la pista intencionadamente y adelantamientos similares ocurren a menudo en MotoGP. El equipo cree que la decisión le costó a Márquez una merecida victoria.
Curiosamente, el propio Acosta defendió a Márquez después de la carrera. El joven piloto de KTM dijo que la maniobra formaba parte de las carreras duras y que estas batallas son exactamente lo que hace que MotoGP sea emocionante para los aficionados. No creía que Márquez hubiera hecho nada malo y dijo que las luchas cuerpo a cuerpo como ésta son normales cuando los pilotos luchan por la victoria.
Al final, la penalización decidió el resultado final. Acosta se llevó la victoria al sprint por delante de Márquez, mientras que Raúl Fernández completó el podio. La controvertida decisión se convirtió rápidamente en uno de los temas más comentados del primer fin de semana de MotoGP.
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