Marc Márquez probó las últimas actualizaciones de Ducati durante el test del lunes, y parecía muy prometedor. Marcó los dos mejores tiempos del día, demostrando el potencial de los nuevos desarrollos. El mejor tiempo de Márquez fue de 1:35.876s, que marcó por la tarde. Este crono fue más rápido que el siguiente mejor registro, el de Maverick Viñales. El mejor tiempo de Marc se produjo sólo un día después de su accidente durante el Gran Premio de España en la misma pista. El test del lunes fue la primera oportunidad para Ducati de probar las nuevas piezas esta temporada.

Sin embargo, las condiciones eran diferentes a las del día de la carrera. Aunque el tiempo era similar, el viento y la mejora del agarre hicieron que los tiempos por vuelta fueran difíciles de comparar. Aun así, la vuelta de Marc fue ligeramente más lenta que el tiempo de Fabio Quartararo en la pole position.

Francesco Bagnaia tampoco pareció encontrar nada especial en las nuevas piezas. Terminó 15º por la mañana y 17º por la tarde. Bagnaia dio 64 vueltas, mientras que Márquez completó 79.

Alex Márquez tuvo un día de pruebas tranquilo, ya que no tenía nada importante que probar. Así que paró pronto y fue 7º por la mañana y 10º por la tarde.

Mientras tanto, el equipo VR46 tenía más novedades que probar. Fabio Di Giannantonio probó varias cosas nuevas, ya que lleva la misma moto que Bagnaia y Márquez. Con todo, sólo dio 48 vueltas pero fue 5º por la mañana. Su compañero de equipo, Franco Morbidelli, no pudo rodar después de sufrir una fuerte caída tanto el sábado como el domingo. Sufrió una conmoción cerebral y tendrá que pasar una revisión médica antes de poder seguir compitiendo.

Yamaha realizó una buena tanda de pruebas. Fabio Quartararo probó un nuevo motor que daba más potencia a la moto, especialmente en las rectas. Quartararo dijo entonces que el motor suponía una clara mejora y que estos cuatro días habían sido los mejores que había tenido en tres años. El equipo puso fin a las pruebas a primera hora de la tarde. Quartararo terminó tercero en la general del día. Su compañero de equipo, Alex Rins, también ha finalizado el test a primera hora de la tarde.

KTM tenía cinco pilotos probando, incluido Dani Pedrosa. Por otra parte, Pedro Acosta sufrió una caída a primera hora del día, lo que interrumpió su plan de pruebas.

Aprilia se centró principalmente en las actualizaciones aerodinámicas, incluyendo un nuevo alerón trasero que Marco Bezzecchi utilizó durante el fin de semana de carreras. Bezzecchi también probó un nuevo basculante. Trackhouse Aprilia trabajó con Ai Ogura en la mejora de su propio pilotaje, pero también probaron las nuevas piezas aerodinámicas. Lorenzo Savadori, piloto probador de Aprilia, se centró en la frenada y la estabilidad. Los pilotos de Aprilia dieron muchas vueltas.

Honda también trajo muchas piezas nuevas, incluido un nuevo diseño del basculante. Su piloto probador Takaaki Nakagami se unió al equipo. El wild card Aleix Espargaró no participó. Lamentablemente, Somkiat Chantra tuvo un día difícil, ya que se perdió la sesión matinal debido a una bomba en el brazo y se cayó por la tarde.