Marc Marquez en tête des essais MotoGP de Jerez

Photo: Ducati Lenovo Team

29. 04. 2025 19:35 CET
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Marc Marquez en tête des essais MotoGP de Jerez

Eliška Ryšánková

Eliška Ryšánková

Journaliste News.GP qui s'intéresse aux mondes palpitants du MotoGP et de la Formule 1.

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Marc Marquez a fait un retour en force lors des essais officiels du MotoGP à Jerez lundi, en réalisant les deux meilleurs temps de la journée tout en testant les dernières mises à jour techniques de Ducati. Juste un jour après avoir chuté au Grand Prix d'Espagne, le pilote officiel Ducati a fait preuve d'une vitesse impressionnante et a donné un signe clair que les nouvelles pièces pourraient changer la donne pour la saison à venir.

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Marc Marquez a testé les dernières mises à jour de Ducati lors du test de lundi, et cela s'est avéré très prometteur. Il a réalisé les deux meilleurs temps au tour de la journée, prouvant le potentiel des nouveaux développements. Le meilleur temps de Marquez est de 1:35.876s, qu'il a réalisé dans l'après-midi. Ce chrono est plus rapide que le suivant, réalisé par Maverick Viñales. Marc a réalisé son meilleur temps un jour seulement après avoir chuté lors du Grand Prix d'Espagne sur le même circuit. Le test de lundi était la première occasion pour Ducati d'essayer les nouvelles pièces cette saison.

Pourtant, les conditions étaient différentes de celles du jour de la course. Même si le temps était similaire, le vent et l'amélioration de l'adhérence ont rendu les temps au tour difficiles à comparer. Néanmoins, le tour de Marc était légèrement plus lent que le temps de Fabio Quartararo en pole position.

Francesco Bagnaia n'a pas non plus semblé trouver quelque chose de spécial dans les nouvelles pièces. Il termine 15e le matin et 17e l'après-midi. Bagnaia a effectué 64 tours tandis que Marquez en a fait 79.

Alex Marquez a connu une journée d'essais tranquille, car il n'avait rien de spécial à essayer. Il s'est donc arrêté tôt et a terminé 7ème le matin et 10ème l'après-midi.

Pendant ce temps, l'équipe VR46 avait plus de mises à jour à tester. Fabio Di Giannantonio a testé plusieurs nouveautés, car il pilote la même moto que Bagnaia et Marquez. Il n'a fait que 48 tours, mais s'est classé 5ème le matin. Son coéquipier, Franco Morbidelli, n'a pas pu rouler après avoir chuté samedi et dimanche. Il a subi une commotion cérébrale et devra passer un contrôle médical avant de pouvoir continuer à courir.

Yamaha a réalisé une bonne série d'essais. Fabio Quartararo a testé un nouveau moteur qui a donné plus de puissance à la moto, en particulier dans les lignes droites. Quartararo a ensuite déclaré que le moteur était une nette amélioration et que ces quatre jours étaient les meilleurs qu'il ait eus en trois ans. L'équipe a mis fin aux essais en début d'après-midi. Quartararo a terminé troisième au classement général de la journée. Son coéquipier Alex Rins a également terminé les essais tôt dans la journée.

KTM avait cinq pilotes en test, dont Dani Pedrosa. En revanche, Pedro Acosta a chuté en début de journée, ce qui a interrompu son programme d'essais.

Aprilia s'est principalement concentrée sur les mises à jour aérodynamiques, y compris un nouvel aileron arrière que Marco Bezzecchi a utilisé pendant le week-end de course. Bezzecchi a également testé un nouveau bras oscillant. Trackhouse Aprilia a travaillé avec Ai Ogura sur l'amélioration de son propre pilotage, mais ils ont également testé les nouvelles pièces aérodynamiques. Lorenzo Savadori, pilote d'essai d'Aprilia, s'est concentré sur le freinage et la stabilité. Les pilotes Aprilia ont effectué de nombreux tours.

Honda a également apporté beaucoup de nouvelles pièces, y compris un nouveau design de bras oscillant. Son pilote d'essai Takaaki Nakagami a rejoint l'équipe. Le joker Aleix Espargaro n'a pas participé à la course. Malheureusement, Somkiat Chantra a connu une journée difficile : il a manqué la matinée en raison d'une pompe au bras et a chuté dans l'après-midi.

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